В то время как Lancia долго, очень долго готовила новое поколение компактного хетчбэка Ypsilon, инженеры другой итальянской компании, Kimera Automobili, подготовили по-настоящему крутой автомобиль в стилистике классических раллийных болидов Lancia. Новинка называется Kimera Evo38 и отдает дань памяти прототипу Lancia 038. Эта модель должна была стать развитием заднеприводной Lancia 037, но так и не стала: итальянская марка ушла из чемпионата мира по ралли. Сейчас Kimera, можно сказать, исправляет историю.

Kimera Evo38 является развитием машины Kimera Evo37, выпущенной в 2021 году. На бензиновый мотор объемом 2,1 литра установили более производительную турбину. Это, а также ряд других мер, позволили повысить мощность на 100 л.с. — до 600 л.с., которые передаются на обе оси через шестиступенчатую механическую коробку передач. Широкое применение углеволокна и титанового сплава позволило удержать массу на небольшом уровне около 1100 кг несмотря на внедрение системы полного привода с электрогидравлической блокировкой дифференциала. Подвеска тоже модернизирована — в ней появились амортизаторами с электронным управлением.

Kimera Evo38 будет выпущена в количестве 38 экземпляров. Цены не названы, но раз Evo37 стоила 480 тыс. евро, то цена Evo38 однозначно преодолеет планку в полмиллиона евро.