Компания Mercedes-Benz опубликовала первый видеотизер внедорожника G-класса нового поколения. Легендарный «Гелендваген» сохранит узнаваемый дизайн, но получит гибридную силовую установку вместо традиционного бензинового V8.

Ранее нам показали фото решетки радиатора с увеличенным количеством горизонтальных ламелей - теперь их четыре вместо трех. Сами ламели приобрели более изогнутую форму по краям. Также Mercedes-Benz опубликовал короткий видеоролик, демонстрирующий силуэт нового G-класса в камуфляже. Несмотря на маскировку, можно заметить, что внедорожник останется верен своему классическому рубленому стилю.

Главной новостью стали первые данные о силовой установке модификации G 500. Согласно опубликованной информации, расход топлива составит 10,9 л/100 км в смешанном цикле, а уровень выбросов CO2 - 248 г/км. Это заметно меньше, чем у актуального G 500 с 4,0-литровым бензиновым V8, который расходует минимум 14,7 л/100 км и выбрасывает 334 г/км углекислого газа.

По предварительным данным, столь существенное снижение расхода и эмиссии достигнуто за счет применения гибридной силовой установки на базе рядного 6-цилиндрового двигателя с электрическим довеском. Похожая система используется на топовых моделях AMG 53, где она развивает до 612 л.с. и 952 Нм крутящего момента. Не исключено, что новый G 500 получит именно этот мотор.

Ранее сообщалось, что Гелендваген нового поколения дебютирует исключительно в полностью электрической версии EQG. Однако сейчас Mercedes-Benz дал понять, что внедорожник сохранит и ДВС, пусть и в гибридном исполнении. При этом актуальный G-класс уже попрощался с атмосферным V8 специальной версией Final Edition.

Премьера нового Mercedes-Benz G-класса ожидается в 2024 году. Точные сроки дебюта и подробности о технической начинке пока не раскрываются.