- OpenAI проверяет сообщения об утечке данных... (1138)
- Миллионы владельцев PlayStation не могут... (1241)
- По пути к Юпитеру межпланетная станция... (1431)
- Новая ИИ-модель от DeepMind смогла бы... (1641)
- Приложение DeepSeek уличили в передаче... (1564)
- Вдохновлённый Vampire Survivors... (1386)
- Что будет, если вместе с GeForce RTX 5090... (1410)
- Что было бы с игровыми приставками, если бы... (1524)
- Совершенно новый дизайн iPhone 17 Air — это... (1398)
- Просторный 200-сильный бизнес-седан от Geely... (1377)
- Yandex Cloud повысит цены на облачные... (1250)
- Белорусы отказываются от Geely в пользу... (1409)
- Nvidia пообещала расследовать инциденты с... (1391)
- Геологическая история Марса: рентгеновский... (1660)
- TSMC переусердствовала в соблюдении... (1425)
- Земля поднимается: шведские геодезисты... (1676)
Представлен очень странный Volkswagen — кажется, что у Geparda нет задних колёс
Дата: 2024-03-28 09:39
Представлен необычный хетчбэк на базе Volkswagen Up!, который создан компанией Geparda для тех, кто хочет как можно скорее сесть за руль легально.
_large.png)
Миниатюрный хетчбэк претерпел ряд изменений и превратился в трайк, попадающий в категорию L5e. Это не настоящий трехколесный автомобиль, поскольку на задней оси посередине находится так называемое «двойное колесо».
Вот почему задняя часть автомобиля выглядит парящей, если смотреть сбоку. Колесные обтекатели с огромной надписью Geparda напоминают нам о VW XL1, в котором дополнительные панели использовались для аэродинамики. Задние колеса расположены близко друг к другу, поэтому его (ошибочно) относят к трехколесному транспортному средству.
_large.png)
Спереди установлен стабилизатор H&R, а сзади — пружины Eibach. Модифицированный Volkswagen Up! может рассматриваться как конкурент Citroen Ami, Fiat Topolino и Opel Rocks-e.
Geparda использует безнаддувный 1,0-литровый двигатель мощностью 59 или 74 л.с. Он может развивать скорость до 109 км/ч. Geparda получил задние барабанные тормоза, передние диски, четыре подушки безопасности, ABS и ESP. Он вмещает четырех человек.

Цена составляет около 20 000 евро.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Представлен Citroen Basalt Vision
Представлен новый купеобразный кроссовер Citroen Basalt Vision, который выйдет изначально в Южной Америке и Индии. Производитель заявил, что этот компактный автомобиль сочетает в себе динамику купе с надежностью и практичностью кроссовера. «Мы рады представить третий этап программы, призванной стимулировать международный рост Citroen. Наши команды полны решимости воплотить в...
«Мы — космическая держава». При этом Лукашенко считает нецелесообразным для Белоруссии строить свой космодром и ракеты, так как страна имеет отличные отношения с Россией
Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что страна не планирует строить собственный космодром или создавать космические ракеты. Он также заявил, что полет белоруской женщины-космонавта Марины Василевской на Международную космическую станцию (МКС) сделал республику космической державой. «Мы потихоньку лапти сбрасываем и надеваем нормальную обувь. Чтобы никогда про вас...
Представлен другой Kia K4 (Cerato) 2024 — теперь в кузове хетчбэк
Новый седан Kia K4 оказался довольно сильно измененным по сравнению с Cerato или Forte, которые он заменит на рынке. Однако на автосалоне в Нью-Йорке также представили новый хетчбэк. При этом выпуск Forte (Forte5) в таком кузове компания прекратила еще в 2018 году. Компания Kia подтвердила Motor1 , что в США хетчбэк Kia K4 прибудет уже после начала продаж седана, не став...
Владельцы Nissan Qashqai и Daewoo Nexia берегут свои авто. Названы машины, которые россияне не хотят продавать
Исследование Auto.ru выявило автомобили, которые дольше всего находятся в собственности первого владельца. Иными словами, это машины, с которыми россияне вовсе не торопятся расставаться. На первом месте — Daewoo Nexia: в среднем первый владелец ездит на машине 12 лет! На втором месте Ford Focus, эта модель находится в собственности первого владельца в среднем 10 лет. Замыкает...