- МТС запустил тариф с ИИ-секретарём и... (459)
- Xiaomi представила топовую... (635)
- Квартиры ПИК начинают продаваться с... (385)
- Первый смартфон Samsung, складываемый втрое,... (622)
- Латвийский автопроизводитель Dartz начнёт... (633)
- Бесплатный доступ к ИИ от Google: Opera... (642)
- В ChatGPT появится (454)
- Уникальный суперкар Gordon Murray S1 LM... (559)
- «Свободные парковки» появились в приложении... (586)
- Дизельный УАЗ под землёй: модернизированный... (505)
- «Билайн» завершил комплексную модернизацию... (700)
- Starship будут запускать по несколько раз в... (479)
- SpaceX уже строит новый стартовый комплекс... (637)
- Немецкий астронавт станет первым европейцем,... (442)
- Российский Chery Tiggo 9 под названием Tenet... (417)
- ByteDance выпустила голосового ИИ-помощника... (532)
Выбор расширяется. Уже как минимум пять китайских седанов в России предлагаются по цене ниже 2 млн рублей — что это за машины?
Дата: 2024-05-12 09:54
Составлен свежий рейтинг самых доступных китайских седанов в России — ценой до 2 млн рублей. И в нем пять моделей, хотя еще в октябре прошлого года большинство из них было дороже 2 млн рублей.
Omoda S5. Фото: Omoda Возглавляет перечень Changan Alsvin: 1,65 млн рублей за базовую версию с учетом скидки в 100 тыс. рублей. У машины 1,5-литровый атмосферный бензиновый мотор мощностью 98 л.с. и 5-ступенчатая роботизированная коробка передач.
Changan Alsvin. Изображение: Changan Geely Emgrand сейчас стоит 1,85 млн рублей с учетом прямой скидки в 160 тыс. рублей, хотя на старте продаж осенью прошлого года машина стоила ровно 2 млн рублей, а скидки были положены только за кредит и trade-in. У базового Emgrand 1,5-литровый мотор мощностью 122 л.с. и 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Geely Emgrand. Изображение: Geely Чуть дороже BAIC U5 Plus 2023 года выпуска: машина с учетом прямой скидки стоит сейчас 1,895 млн рублей. У базовой версии 1,5-литровый мотор мощностью 112 л.с. и 5-ступенчатая механическая коробка передач.
BAIC U5 Plus. Изображение: BAIC Седан Omoda S5 впервые в рейтинге седанов ценой до 2 млн рублей. А все из-за того, что на машину 2023 года выпуска дают щедрую скидку 300 тыс. рублей. С учетом этого цена машины, оснащенной 1,5-литровым мотором мощностью 113 л.с. и вариатором, составляет 1,95 млн рублей.
Kaiyi E5. Изображение: Kaiyi Kaiyi E5 тоже не попал бы в рейтинг, если бы не существенная скидка в размере 240 тыс. рублей: с учетом дисконта цена седана 2023 года выпуска в базовой комплектации Standart снижается до 1,955 млн рублей. Kaiyi E5 — самая мощная машина в рейтинге: под капотом установлен 147-сильный мотор, работающий в паре с вариатором.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Федеральная служба охраны массово пересаживается на Haval M6 — китайские кроссоверы заменят Ford Focus и автомобили Hyundai
В парке Федеральной службы охраны появились кроссоверы Haval M6, которые частично производят в России (большая часть все равно пока импортируется из Китая). Закупки ФСО засекречены, но, как сообщает Motor.ru, в парке появилось не менее 10 кроссоверов. Они заменят старые иномарки Hyundai и Ford Focus. Фото: platesmania.com / Кэп У всех автомобилей черный кузов и тонировка...
Samsung вслед за Apple отказалась от амбиций в сфере автопилота
Если верить неофициальным данным, компания Apple после десятилетия попыток создать либо автопилот, либо разработать полностью автоматически управляемый электромобиль от соответствующих планов в этом году окончательно отказалась. Её примеру последует и Samsung Electronics, чьи усилия на этом направлении были куда менее публичными. Источник изображения: Samsung...
Власти Южной Кореи готовы выделить $7,3 млрд на поддержку национальной полупроводниковой отрасли
Планы по развитию полупроводниковой промышленности Южной Кореи характеризуются как длительными сроками реализации, так и высоким удельным весом частных инвестиций. Власти страны, тем не менее, стараются обеспечить профильному бизнесу стимулирующую поддержку, и уже готовы выделить $7,3 млрд на укрепление этой отрасли национальной экономики. Источник изображения: Samsung...
Более половины сотрудников в полупроводниковой отрасли США склонны к смене места работы
В американской полупроводниковой отрасли не хватает квалифицированных специалистов, и это ощущается даже на этапе строительства объектов. Эксперты McKinsey выяснили, что существующие сотрудники американских предприятий полупроводниковой отрасли более чем в половине случаев склонны к смене работы в течение ближайших трёх или шести месяцев. Источник изображения: Micron...