- Вышла новая версия WineHelper — программы... (4408)
- Представлен бескабельный компьютер BTF 3.0 —... (3174)
- Собрать ПК без единого основного кабеля.... (4728)
- В Россию едет партия новых Nissan Patrol... (3575)
- Apple представила авоську для iPhone —... (3582)
- Из Tesla сбежали руководители, отвечавшие за... (3607)
- Евросоюз собрался принести приватность... (4508)
- Мотор Mitsubishi, рама, 8-ступенчатый... (4423)
- Samsung Galaxy S26 будет самым тонким в... (5315)
- Солнечное облако протонов ударило по... (2942)
- Клон нового Toyota RAV4, только с другим... (2829)
- В России взлетели цены на Kia Sorento 2025:... (4528)
- Сбер представил первого в мире ИИ-аналитика... (4510)
- Полноприводный Belgee X70 2025 оказался... (3275)
- Blackview начала продажи защищённого... (3115)
- SoftBank уходит из Nvidia, чтобы удвоить... (4782)
Новую «шестерку» Mazda показали с ДВС и без него: внешне отличия есть, но они небольшие
Дата: 2024-05-13 14:52
Фотографии серийного автомобиля Mazda EZ-6, который за пределами Китая будет называться Mazda 6e, опубликовали в базе данных Министерства промышленности и информационных технологий КНР.
Регулятор выдал сертификаты трем версиям, включая две полностью электрические и гибридную EREV. Все версии имеют одинаковые габариты: 4921 х 1890 х 1485 мм при колесной базе 2895 мм.
Все три перечисленных варианта Mazda EZ-6 имеют максимальную скорость 170 км/ч. Масса двух полностью электрических версий составляет 1855 и 1962 кг соответственно, а EREV весит 1820 или 1862 кг в зависимости от конфигурации. Автомобиль доступен только с 19-дюймовыми дисками.
Электромобиль Во внешнем виде передней части между версиями EV и EREV есть различия: у электромобиля вся передняя панель является сплошной, а у гибрида установлена пропускающая воздух радиаторная решетка с тем же дизайном. В целом дизайн соответствует внешнему виду современных моделей Mazda.
Гибрид Гибрид использует тот же двигатель JL473QJ от Changan, что и Deepal SL03. Пиковая мощность составляет 70 кВт, но фактически автомобиль приводится в движение электродвигателем мощностью 160 кВт, установленным на задней оси. Полностью электрические версии получают электродвигатель MSED04 на задней оси, который производится Changan Mazda Engine Company Limited и имеет пиковую мощность 190 кВт.
В салоне установлены 14,6-дюймовый центральный экран, ЖК-панель приборов и рулевое колесо со срезанной нижней частью. Кроме того, Mazda EZ-6 оснащен аудиосистемой Sony.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
В Россию приехала партия новых Volkswagen Passat
Новая партия седанов Volkswagen Passat, изначально предназначенных для китайского рынка, поступила на российский рынок. В конце прошлого года за такие машины просили 4,5 млн рублей, а теперь за седан из новой партии просят не менее 5 млн руб. Стоит отметить, что китайские машины сильно отличаются от европейских и больше похожи на модель для североамериканского рынка. Машины...
Столичный дилер привез в Россию новую партию Volkswagen Passat, раскрыты цены
В Россию приехала новая партия седанов Volkswagen Passat из Китая. Все машины — с 2,0-литровым двигателем мощностью 186 л.с. и роботизированной коробкой передач. Относительно машин, продававшихся в прошлом году, цены выросли: теперь за Passat просят 5 млн рублей против 4,5 млн рублей ранее. В оснащении машины — парковочные датчики спереди и сзади, кожаный салон,...
В Россию приехали Suzuki Jimny японской сборки и с гарантией 2 года
У одного из московских дилеров появились рамные внедорожники Suzuki Jimny японской сборки и 2024 года выпуска. Все автомобили трехдверные, оснащены 1,5-литровым мотором мощностью 102 л.с. и автоматической коробкой передач, цена — 4,3 млн рублей. Как рассказал представитель дилера, в оснащение машин входит климат-контроль, круиз-контроль, датчик света и медиасистема. А еще...
Один из самых популярных автомобилей в Китае переходит в новое поколение: представлен Changan CS75 Plus 2024
Changan CS75 Plus нового поколения был представлен при помощи публикации материалов китайского Минпромторга. Это уже четвертое поколение данной модели. Changan CS75 Plus – один из самых популярных автомобилей на рынке Китая. В прошлом году он попал в топ-10 самых продаваемых легковых машин с продажами более 245 тысяч экземпляров. В России пока доступно только второе поколение...