- Банка Red Bull, которая тянет Doom и Mortal... (875)
- Роскошный конкурент Toyota Alphard от Geely:... (992)
- MSI представит на CES 2026 флагманский... (1586)
- Asus отмела слухи о прекращении выпуска... (1563)
- Новый Toyota RAV4 выходит на ключевой рынок:... (1327)
- 32 ТБ данных за 880 долларов. Cамый большой... (1298)
- Новый флагманский Ultra-смартфон на подходе.... (861)
- Японцы превратили Toyota Land Cruiser 250 в... (1111)
- NASA лишается ключевых ресурсов: в Центре... (1458)
- Без складки на экране и с толщиной всего 4,5... (933)
- Кроссоверы Tenet, сборка которых налажена на... (964)
- Новое слово на рынке OLED-мониторов? Первый... (838)
- Индия требует от X ограничить чат-бот Grok... (960)
- Индия требует от X ограничить чат-бот Grok... (890)
- Это настоящая цена производства чипов в США.... (773)
- «Космическая частица» вывела из строя... (786)
«V12 — это естественно». Ferrari не использует турбонаддув в новом двигателе V12 «по многим причинам»
Дата: 2024-05-14 08:13
Новый двигатель Ferrari V12 не получит турбонаддув, о чем заявил руководитель отдела компании по разработке продукции Джанмария Фульгенци.
Он рассказал Autocar , что Ferrari использует турбокомпрессоры, когда ей необходимо уменьшить размеры двигателя, сохранив при этом выходную мощность. Безнаддувный двигатель V-12, приводивший в движение 12Cilindri, преемника GT 812, не стал слабее: его рабочий объем 6,5 литров выдает 830 л.с.
Ferrari потратила много денег, чтобы гарантировать, что двигатель будет соответствовать нормам выбросов Euro6e без ущерба для производительности, и это сработало. Новый 12Cilindri может развивать скорость 100 км/ч за 2,9 секунды и 200 км/ч за 7,9 с. Фульгенци рассказал Autocar, что V12 был безнаддувным «по многим причинам».
«V12 — это естественно, — сказал он. — Это нечто, что создает эмоции, звук и ускорение от низких до максимальных оборотов. Это тот продукт, который мы хотели предоставить поклонникам».
Новый V12 аналогичен двигателю 812 Competizione. Однако двигатель 12Cilindri может изменять кривую крутящего момента на третьей и четвертой передачах с помощью системы под названием «Адаптивное формирование крутящего момента». Восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением передает мощность на задние колеса.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
К 2027 году Китай будет контролировать до 45 % всех мощностей по выпуску чипов с использованием зрелой литографии
Аналитики TrendForce попытались сформировать срез географического распределения предприятий по выпуску чипов на контрактной основе по пяти основным регионам: Тайвань, Китай, США, Южная Корея и Япония. По прогнозам экспертов, в текущем году Тайвань сохранит за собой 66 % предприятий, выпускающих чипы по нормам 14/16 нм и более тонким, а вот Китай к 2027 году займёт 45 %...
Google выпустит комплекс 3D-видеосвязи Project Starline в 2025 году
Компания Google сообщила, что программно-аппаратный комплекс для видеосвязи Project Starline всё же выйдет на рынок. Google будет продвигать новую технологию при поддержке компании HP Inc. Источник изображения:
ЦОД по мощности сравнимые с атомными электростанциями: Цукерберг считает, что нехватка электроэнергии может помешать развитию искусственного интеллекта
Генеральный директор Meta* Марк Цукерберг поделился своими мыслями о будущем центров обработки данных, ориентированных на развитие искусственного интеллекта. По его словам, дефицит ускорителей искусственного интеллекта находится в процессе устранения. Он отметил, что в последние несколько лет было большой проблемой получить графические процессоры, которые играют ключевую роль...
Люксовый флагман от Mercedes-Benz и BYD с системой «Глаз Бога» и управлением задними колёсами получит версию с четырьмя моторами и выйдет в Европе. Подробности о гибриде Denza Z9 GT
Характеристики и фотографии серийной версии Denza Z9 GT с гибридной силовой установкой опубликовало Министерство промышленности и информационных технологий Китая. Версия PHEV выходит через месяц после версии с электрической силовой установкой, кроме того, известно, что универсал также появится в Европе. По размеру гибрид ничем не отличается от электромобиля: 5180 х 1990 х 1500...