- Из Linux удалили поддержку чипсета... (1071)
- Это крошечная цифровая камера, выглядящая,... (1518)
- Этот робот не крутит сальто, не бегает и не... (1081)
- Когда нужен довольно крупный, но не самый... (1042)
- Samsung официально анонсировала «приватный... (1011)
- Ретро-iMac, умещающийся на ладони. Энтузиаст... (1058)
- OpenAI Codex и Anthropic Claude заставляют... (1604)
- Характеристики и цена смартфона Google Pixel... (1668)
- Глубокий взгляд в лед: обсерватория IceCube... (1723)
- Helion Energy установила рекорд температуры... (1085)
- В Антарктиде впервые пробурили лёд до... (793)
- Молодые вулканы Марса оказались намного... (1504)
- Цены на память пошли вниз. В Китае... (1129)
- Спрос запредельный: продажи очков Ray-Ban и... (994)
- Астрономы нашли способ зафиксировать... (773)
- Учёные научились «выключать» трение с... (1101)
Похожий на Porsche Cayenne новый автомобиль Huawei Aito M5 с технологией акустического диффузора Шрёдера с поступил в продажу в Китае
Дата: 2024-05-16 07:12
Поставки нового кроссовера Aito M5, который похож на Porsche Cayenne, стартовали в Китае. Новинка доступна с электрической и гибридной силовой установками по цене от 34 600 до 39 000 долларов.
Aito M5 доступен в новых цветах Metropolis Red и Tahiti Grey, а всего доступных цветов пять. Размеры нового Aito M5 составляют 4785 х 1930 х 1620 при колесной базе 2880 мм. Вся серия стандартно поставляется с расширенными возможностями помощи при вождении, реализованными с помощью 27 датчиков, расположенных по всему автомобилю, включая лидар, три радара миллиметрового диапазона, 11 камер высокого разрешения для бокового и фронтального визуального восприятия и 12 ультразвуковых радаров. Поддерживаются функции умной парковки, вызов автомобиля, удаленная помощь при парковке и автономная парковка.
Новый Aito M5 оснащен черными пятиспицевыми дисками и красными тормозными суппортами. В старшей версии используются 20-дюймовые диски и шины Pirelli P Zero. Салон не сильно изменился по сравнению со старой моделью, он обтянут мягкими кожаными материалами. Установлена 10,25-дюймовая ЖК-панель приборов и 15,6-дюймовый центральный экран управления. Под центральным экраном управления расположены два беспроводных зарядных устройства мощностью 50 Вт, два подстаканника и ручка переключения передач нового типа. Кроме того, новый Aito M5 оснащен той же технологией акустического диффузора Шрёдера, что и Aito M9, и дополнен динамиками Huawei Sound.
Электромобиль оснащен синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 200 кВт/360 Нм и литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 83 кВтч, что обеспечивает запас хода CLTC 602 км. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 7,1 секунды. Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает 30 минут, а медленная зарядка с 10% до 90% — 10,5 ч.
Модель EREV предлагает две компоновки силовой установки: заднеприводную и полноприводную, обе оснащены ДВС 1,5 л и тройной литиевой аккумуляторной батареей емкостью 42 кВтч, обеспечивающей запас хода на чисто электрическом двигателе 255 км или 230 км. Полный запас хода составляет 1440 км и 1275 км соответственно. Кроме того, заднеприводная версия оснащена электродвигателем мощностью 200 кВт/360 Нм, а полноприводная версия оснащена передним электродвигателем мощностью 165 кВт/315 Нм и задним электродвигателем 200 кВт/360 Нм. Время разгона от 0 до 100 км/ч для полного привода составляет 4,3 секунды.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Новая функция iPhone должна уменьшить укачивание в автомобиле с помощью анимированных точек
Apple представила новую функцию Vehicle Motion Cues, цель которой — уменьшить укачивание при использовании iPhone или iPad в движущихся транспортных средствах. Функция «Подсказки движения автомобиля» будет показывать на экране движущиеся точки, указывающие направление движения автомобиля. Как объяснила Apple, «укачивание обычно вызывается сенсорным конфликтом между тем, что...
Ford F-150 2024 года отзывают из-за возможной потери рулевого управления
Ford отзывает несколько сотен грузовиков F-150 2024 года выпуска из-за потенциально неисправного крепления, используемого в рулевом валу. Ошибка на сборочном заводе в Канзас-Сити может привести к полной потере рулевого управления. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), для крепления рулевого вала к рулевому механизму использовали...
Американские регуляторы предупредили автопроизводителей, что те не должны злоупотреблять доступом к данным о водителях
Бортовые системы автомобилей давно превратили машины в своего рода «смартфоны на колёсах», а потому вопросы приватности, специфичные для рынка мобильных устройств, планомерно возникли и при эксплуатации транспортных средств. Федеральная комиссия по торговле США (FTC) недавно предупредила автопроизводителей, что те не должны злоупотреблять доступом к пользовательской...
Microsoft представила модульный беспроводной контроллер Proteus для людей с ограниченными возможностями
Компания Microsoft представила беспроводной игровой контроллер Proteus для людей с ограниченными возможностями. Новинка модульная и поддерживает настройку под разные виды хвата. Источник изображений: