- Capcom подтвердила Denuvo в Dead Rising... (1886)
- От Kia Seltos и Soul до Cadillac Escalade и... (1487)
- 23 июля стартуют продажи сверхпрочного... (1110)
- КамАЗ проиграл «китайцам» на российском... (1484)
- Hyundai и Kia обошли Toyota и Lexus в... (1580)
- Память MRAM подсказала лучший путь для... (1215)
- Инженеры NASA JPL разрабатывают новые... (1374)
- Инженеры NASA JPL разрабатывают новые... (1423)
- В России стало больше японских хетчбэков... (1333)
- IP68, аккумулятор более 5000 мА·ч при... (1417)
- В Google Pixel 9 появится ИИ-поиск по... (1434)
- Руководство Volkswagen лишили служебных... (1738)
- Android получит новый режим разделения... (1410)
- Преемник китайского автомобиля 2023 года с... (1323)
- Pixel 9 показался на видео в ярко-розовом... (1178)
- Можно попрощаться с Samsung Galaxy S25 Plus?... (1220)
Современный скоростной автомобиль, собранный вручную, с дизайном 90-летней давности. Представлен Morgan Plus Six Midsummer
Дата: 2024-05-17 09:56
Производитель роскошного родстера Morgan Plus Six, который выпускается с 2019 году, связался с Pininfarina, чтобы создать специальную версию Midsummer. Всего будет выпущено всего 50 автомобилей этого двухместного спортивного автомобиля, и все они уже заранее проданы.
Midsummer получил алюминиевый корпус ручной работы, на создание которого уходит более 250 часов. Pininfarina черпала вдохновение в дизайне 1930-х и 1940-х годов с более длинной задней частью. У Midsummer нет традиционного лобового стекла, которое заменили пара гладких аэродинамических экранов. Круглые фары стали больше, чем на Plus Six, и теперь включают в себя указатели поворота и дневные ходовые огни.
Легкосплавные диски обуты в шины Michelin Pilot Sport 5. 19-дюймовые кованые диски позволяют снизить массу, которая составляет 999 кг. Приборная панель украшена не менее чем 126 слоями тика, а каждая дверная карта получила 120 слоев. В Morgan заявили, что использование сотен слоев ламинированного тика ручной работы делает интерьер более долговечным.
Технические характеристики не разглашаются, но стандартный Plus Six получил двигатель BMW B58. Это 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 335 лошадиных сил и крутящим моментом 369 Нм. Мощность передается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF. Стандартной модели требуется 4,2 с, чтобы разогнаться до 100 км/ч, но Midsummer может быть быстрее, поскольку он примерно 114 кг легче.
Владельцы заплатили от 152 000 до 190 000 долларов, в зависимости от конфигурации автомобилей. Производство начнется в этом году и завершится в 2025 году. Публичный дебют Midsummer состоится в июле на Фестивале скорости в Гудвуде.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«Помогите советом»: в «Авто.ру» появилась возможность прямого обмена опытом между пользователями
Команда Яндекса объявила о запуске новой полезной функции на площадке объявлений «Авто.ру». В «Бортжурнале» появилась возможность дать совет или попросить совета у других автолюбителей. Иллюстрация: «Авто.ру» В пресс-службе рассказали: Каждый желающий может обратиться к сообществу автолюбителей, чтобы разобраться с возникшей поломкой или узнать про особенности эксплуатации...
В Wildberries тестируют перенос карточек между личными кабинетами продавцов
Команда крупнейшей российской торговой онлайн-площадки Wildberries начала тестировать новый инструмент для продавцов – перенос карточек товаров между личными кабинетами. Сгенерировано нейросетью Dall-E В период тестирования перенос одной карточки будет стоить 5 000 рублей, а минимальная плата за перенос составит 50 000 рублей. Это значит, что перенос от 1 до 10 карточек...
Ракетно-космический центр «Прогресс» планирует строить космодромы за рубежом
Ракетно-космический центр «Прогресс» ведёт переговоры с зарубежными заказчиками, рассказал генеральный директор предприятия Дмитрий Баранов. За рубежом понимают преимущества российской ракетной техники, добавил он. Многим зарубежным специалистам понятны преимущества ракетной техники нашего производства, мы ведём переговоры с рядом стран по строительству на их территории...
Этот GPU Intel будет потреблять 1,5 кВт мощности. Компания рассказала об ускорителях линейки Falcon Shores
Компания Intel уже объявила о закрытии линейки GPU Ponte Vecchio для ЦОД, но на смену этим решениям позже придут новые. Называться новая линейка будет Falcon Shores, и ускорители на основе таких GPU будут потреблять 1,5 кВт мощности! Поколение Falcon Shores ожидается в следующем году, хотя впервые Intel упоминала его ещё в 2021 году. Первоначально Falcon Shores планировался...