- Отчётность Micron и Qualcomm привела к росту... (1859)
- Благодаря ИИ Micron стала самой прибыльной... (937)
- Бум ИИ помог Micron нарастить норму прибыли... (1506)
- Qualcomm намерена утроить серверную выручку... (1383)
- Qualcomm ожидает, что к 2029 году будет... (1707)
- Новая статья: Обзор HONOR MagicPad 4: самый... (1646)
- Усиленная версия китайского робопса Lynx... (2173)
- Нашумевший симулятор выживания DayZ получит... (2149)
- В поисках фермионов Майораны: учёные вновь... (2684)
- GTA VI выйдет с официальным переводом на... (2220)
- Zoox обновила своё роботакси — старт... (1512)
- Warhammer 40,000: Rogue Trader покорила... (7272)
- Телескоп «Джеймс Уэбб» помог разгадать... (1783)
- «Дальнобойщики 2» спустя 25 лет после релиза... (1281)
- Власти США потребовали от M**a передать свои... (1368)
- YouTube урегулировала очередной судебный иск... (1908)
Volkswagen и Renault не смогли договориться и отказались от совместного проекта
Дата: 2024-05-20 07:03
Volkswagen отказался от переговоров с Renault о совместной разработке доступной электрической версии автомобиля Twingo, о чем Reuters сообщили четыре источника, знакомых с ситуацией.
Это означает, что Volkswagen придется в одиночку разрабатывать собственный доступный электромобиль, а Renault продолжит создание своего электрического Twingo, который должен выйти на рынок в 2026 году.
Оба надеялись, что разделение работы позволит сократить расходы, что является сегодня очень важным для европейских автопроизводителей перед лицом более дешевых автомобилей из Китая. Потенциальное партнерство между Volkswagen и Renault объединило бы известные имена двух крупнейших экономик Европы и сформировало бы противовес азиатским конкурентам, прорывающимся на местный рынок.
Ampere, подразделение Renault по производству электромобилей, курирующее программу Twingo, отказалось от комментариев. Представитель Volkswagen также отказался комментировать переговоры между компаниями, но заявил, что немецкий автопроизводитель все еще изучает варианты дешевых электромобилей.
Один из источников сообщил, что производственный совет Volkswagen сыграл роль в провале переговоров. Обсуждение прекратилось, главным образом потому, что Renault хотела производить автомобиль на одном из своих заводов в то время, когда VW хотела полностью использовать свою европейскую производственную сеть. Поэтому переговоры, которые длились несколько месяцев, завершились безрезультатно.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Windows XP удалось запустить на процессоре из 1989 года. Ранее считалось, что Intel i486 совершенно несовместим с намного более современной ОС
Энтузиаст под псевдонимом Dietmar сумел запустить Windows XP на процессоре Intel i486. Навскидку можно было бы подумать, что это продукты примерно одного поколения, но нет: CPU вышел более чем за 10 лет до выхода Windows XP. Более того, запуск этой ОС на данном CPU ранее считался невозможным, так как операционная система требовала намного более современный CPU Pentium с...
Motorola снова всех обойдёт. Качественные изображения складного смартфона Razr 50 Ultra показывают такой большой внешний экран, какой только можно было разместить
В Сети появились качественные изображения складных смартфонов Motorola линейки Razr 50. Моделей снова будет две, при этом компания снова будет лидером по такому показателю, как размер внешнего экрана у складного смартфона в форм-факторе раскладушки. Текущий Razr 40 Ultra и так удерживает звание лидера, и ровно такой же экран в новом поколении получит базовый Razr 50. А...
Японский завод Foxconn по выпуску LCD-панелей превратят в дата-центр
Печальная участь постигла уже не первый завод по выпуску LCD-панелей, имеющий отношение к Foxconn. Datacenter Dynamics сообщает, что расположенное в Осаке (Япония) предприятие Sakai Display Product Corp. (SDP) превратят в дата-центр, т.е. в каком-то смысле повторит судьбу завода Foxconn в США. Председатель Foxconn Янг Лю (Young Liu) подтвердил трансформацию завода в...
Вслед за Citroen C5 Aircross в Калуге начнут выпуск ещё одной модели
Следом за Citroen C5 Aircross компания «Автомобильные технологии» наладит выпуска в Калуге еще одного кроссовера, о чем заявил директор по стратегическому развитию компании Павел Безрученко. «До конца года, как минимум, еще одну модель мы планируем начать выпускать, она будет в сегменте SUV. По поводу дальнейшего расширения модельного ряда — классических седанов на рынке уже...