- Грядёт волна задержек новых ноутбуков от... (2558)
- 25 500 мАч, 66 Вт, встроенный проектор,... (2348)
- Чтобы новые автомобили были основаны на... (2435)
- Чтобы чёрный OLED не становился фиолетовым.... (2324)
- Michelin представила «умные» шины с ИИ: им... (2675)
- На Солнце произошла самая мощная с начала... (2237)
- В 2025 году дипфейки стали почти неотличимы... (2401)
- Первую партию Xiaomi 17 Ultra Leica Edition... (5817)
- Fujifilm представила картриджи LTO Ultrium... (2416)
- Видеокарты AMD начнут дорожать в январе, а... (2461)
- От GeForce RTX 3050 до RTX 5060 Ti.... (2359)
- «Дом без труда». LG готовится представить... (2498)
- Xiaomi YU и Xiaomi под защитой в России:... (2400)
- Китай запустил свой самый мощный... (2539)
- Полупроводниковая стратегия Европы... (2488)
- Память рекордно подорожала, но настоящие... (2393)
Таких Mercedes-Benz S-класса на дорогах общего пользования ещё не было: компания получила разрешение на испытание автопилота L4 в Пекине
Дата: 2024-08-05 04:50
Mercedes-Benz стал первым иностранным автопроизводителем, получившим одобрение на проведение испытаний системы автономного вождения 4 уровня (L4) в городских условиях и на шоссе в Пекине, Китай. В конце 2023 года Mercedes-Benz получила одобрение на проведение испытаний системы автономного вождения уровня L3 в Пекине.
L4 считается полностью автономным вождением, не требующим вмешательства человека-водителя. В качестве испытательных автомобилей системы автономного вождения L4 будут использоваться два модернизированных седана Mercedes-Benz S-класса, оснащенных различными датчиками, включая лидар, радар миллиметрового диапазона и камеры.
Mercedes-Benz с 2021 года компания проводит испытания в закрытой среде в Китае. Основное внимание уделяется адаптации ее автономной системы транспортных средств к дорожной инфраструктуре Китая, такой как дорожные знаки и разметка, строительные площадки, автобусные полосы и переменные полосы, а также оптимизации алгоритмов.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Китайские компании для обхода санкций США появляются быстрее, чем успевают попадать в чёрный список
Правила экспортного контроля США уже давно мешают определённому перечную китайских компаний и связанных с ними структур приобретать передовое оборудование американского происхождения, но в Китае как грибы после дождя плодятся не только посреднические конторы, но и клоны компаний, попавших под санкции, которых американские регуляторы просто не успевают вычислять. Источник...
Новая статья: Ускоряем Ryzen 7 7800X3D двухранговыми модулями Acer Predator Hermes RGB DDR5-6400 2×32 Гбайт
Модули DDR5 объёмом 32 Гбайт, в отличие от 16-Гбайт собратьев, имеют двухранговую архитектуру. Помогут ли они Ryzen 7 7800X3D стать ещё быстрее в приложениях и играх? Давайте проверим с помощью 64-Гбайт комплекта на чипах SK Hynix...
Новая статья: ИИтоги июля 2024 г.: караван идёт
На макушке лета ИИ-отрасль испытывала и взлёты, когда капитализация связанных с ней компаний побивала многолетние рекорды, и падения — вместе с настроениями инвесторов, часть которых решила вдруг, будто околобиржевая суета изрядно затянулась. Возможно, и в самом деле близится переход этого направления ИТ к развитию по менее остросюжетному...
Серьезный конкурент «ГАЗели NN» и «Соболя NN»? В Россию привезли фургон Sinotruk FV 70 — с 8-ступенчатым «автоматом» и адекватной ценой
Предложение малого коммерческого транспорта в России пополнилось за счет новой модели, привезенной из Китая. За грузовую версию Sinotruk FV 70 с механической коробкой передач просят всего 2,9 млн рублей — ровно столько же стоит фургон «Соболь NN» с МКП. Но это по прайсу, а у дилера машина в наличии — уже 3,215 млн рублей. Фото: Avito Фото: Avito Фото: Avito При этом у...