- ИИ спроектировал рабочий Linux-компьютер из... (1684)
- За каждый километр на новом Li Auto... (1716)
- Китай запустил первый роторный двигатель... (1565)
- Первый кроссовер бренда со сверхбыстрой... (2123)
- 72 Тбайт передали на 1000 км всего за 96... (1760)
- Asus готовит ноутбук ProArt GoPro Edition. У... (2020)
- Новый турбодизель, больше крутящего момента... (1630)
- Кооперативный хит RV There Yet? достиг новой... (1657)
- 10 000 мАч в тонком корпусе, защита IP69K,... (1656)
- «Tesla сделала ставку на беспорядок — и... (2222)
- Действительно 10 000 мАч. Honor подтвердила,... (1761)
- Надпись новой компании Илона Маска Macrohard... (1892)
- Историческое событие: Lada Iskra вошла в... (2001)
- Редкое купе Mercedes-Benz W111 выставили на... (1423)
- «Без LOFIC флагманский камерофон не может... (2115)
- «Яндекс Переводчика» прокачали с помощью ИИ... (1912)
Таких Mercedes-Benz S-класса на дорогах общего пользования ещё не было: компания получила разрешение на испытание автопилота L4 в Пекине
Дата: 2024-08-05 04:50
Mercedes-Benz стал первым иностранным автопроизводителем, получившим одобрение на проведение испытаний системы автономного вождения 4 уровня (L4) в городских условиях и на шоссе в Пекине, Китай. В конце 2023 года Mercedes-Benz получила одобрение на проведение испытаний системы автономного вождения уровня L3 в Пекине.
L4 считается полностью автономным вождением, не требующим вмешательства человека-водителя. В качестве испытательных автомобилей системы автономного вождения L4 будут использоваться два модернизированных седана Mercedes-Benz S-класса, оснащенных различными датчиками, включая лидар, радар миллиметрового диапазона и камеры.
Mercedes-Benz с 2021 года компания проводит испытания в закрытой среде в Китае. Основное внимание уделяется адаптации ее автономной системы транспортных средств к дорожной инфраструктуре Китая, такой как дорожные знаки и разметка, строительные площадки, автобусные полосы и переменные полосы, а также оптимизации алгоритмов.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Китайские компании для обхода санкций США появляются быстрее, чем успевают попадать в чёрный список
Правила экспортного контроля США уже давно мешают определённому перечную китайских компаний и связанных с ними структур приобретать передовое оборудование американского происхождения, но в Китае как грибы после дождя плодятся не только посреднические конторы, но и клоны компаний, попавших под санкции, которых американские регуляторы просто не успевают вычислять. Источник...
Новая статья: Ускоряем Ryzen 7 7800X3D двухранговыми модулями Acer Predator Hermes RGB DDR5-6400 2×32 Гбайт
Модули DDR5 объёмом 32 Гбайт, в отличие от 16-Гбайт собратьев, имеют двухранговую архитектуру. Помогут ли они Ryzen 7 7800X3D стать ещё быстрее в приложениях и играх? Давайте проверим с помощью 64-Гбайт комплекта на чипах SK Hynix...
Новая статья: ИИтоги июля 2024 г.: караван идёт
На макушке лета ИИ-отрасль испытывала и взлёты, когда капитализация связанных с ней компаний побивала многолетние рекорды, и падения — вместе с настроениями инвесторов, часть которых решила вдруг, будто околобиржевая суета изрядно затянулась. Возможно, и в самом деле близится переход этого направления ИТ к развитию по менее остросюжетному...
Серьезный конкурент «ГАЗели NN» и «Соболя NN»? В Россию привезли фургон Sinotruk FV 70 — с 8-ступенчатым «автоматом» и адекватной ценой
Предложение малого коммерческого транспорта в России пополнилось за счет новой модели, привезенной из Китая. За грузовую версию Sinotruk FV 70 с механической коробкой передач просят всего 2,9 млн рублей — ровно столько же стоит фургон «Соболь NN» с МКП. Но это по прайсу, а у дилера машина в наличии — уже 3,215 млн рублей. Фото: Avito Фото: Avito Фото: Avito При этом у...