- NASA выбрало четыре компании для расширения... (713)
- YADRO выпустила первые четырёхсокетные... (666)
- Объём российского IT-рынка в 2024 году... (4768)
- Астрофотограф запечатлел на Юпитере грозовые... (690)
- TikTok снова оштрафовали на 3 млн рублей за... (949)
- «Яндекс» поглотил сервис проката пауэрбанков... (909)
- FSP выпустила блок питания MEGA TI мощностью... (735)
- Samsung рассказала о проекте Infinity по... (926)
- Зонд NASA «Паркер» вышел на связь после... (685)
- В Балтийском море порваны сразу четыре... (602)
- Пришла очередь Starship попасть в объятия... (517)
- Microsoft и OpenAI договорились, как не... (532)
- Роскосмос строит модернизированную ракету... (511)
- Японцы придумали, как печатать электромобили... (507)
- Не китайский, а премиальный корейский аналог... (695)
- Возможны осадки в виде падающих звёзд:... (468)
Китайцы снова виноваты. АвтоВАЗ объяснил, почему обвалились продажи Lada Vesta NG
Дата: 2024-08-05 05:32
АвтоВАЗ заявил, что в снижении продаж и спроса на Lada Vesta NG виноваты китайские бренды и кредиты, которые стали менее доступными для многих.
В июле было продано 40,2 тыс. Lada Vesta NG, при этом план был выполнен на 94%. В основном падение спроса наблюдается на самые дорогие версии модели, при этом общее количество реализованных Lada Vesta NG сократилось на 33%.
АвтоВАЗ утверждает, что до 85% дорогих комплектаций Lada Vesta NG продавались в кредит, а повышение ключевой ставки Центробанка сделало кредиты менее доступными. Растущая конкуренция со стороны китайских брендов, которые контролируют 90% российского легкового рынка в денежном эквиваленте, также негативно сказалась на положении Vesta.
АвтоВАЗ неоднократно заявлял, что бренды из Поднебесной предлагают большие скидки, обладая запасом прочности за счёт прибыли на масштабном внутреннем и экспортных рынках. За счёт этого китайские компании «продолжают выдавливать отечественных производителей в наименее маржинальные сегменты рынка».
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«То, чего мы хотели достичь, больше невозможно», — первенец Ineos превратится из преемника Land Rover Defender в конкурента Mercedes-Benz G-Class
Ineos планирует переключиться на более дорогой сегмент рынка, сосредоточившись на внедорожниках, способных составить конкуренцию Mercedes-Benz G-Class. Первенец Ineos — рамный внедорожник Grenadier — превратится из утилитарного преемника классического Land Rover Defender в конкурента Mercedes-Benz G-Class. Бренд собирается достичь высокой маржи, выпуская меньше автомобилей....
Новые «капсулы времени» Mazda 626 практически без пробега простояли около 40 лет на складе
Новые Mazda 626, которые простояли без движения с 80-х годов прошлого века, выставили на продажу в Польше. Автомобили обнаружили на складе бывшего швейцарского дистрибутора Heinz Macchi, который прекратил деятельность в 1990 году. На продажу выставили Mazda 626 второго и третьего поколений, выпущенные в 1983 и 1986 годах с пробегом 250-260 км. Эти «капсулы времени»...
Это самый роскошный внедорожник Mercedes-Benz с V8: фото и первые детали о новом GLS
Mercedes уже тестирует новое поколение своего самого роскошного и эксклюзивного внедорожника с двигателем внутреннего сгорания GLS 2026 модельного года. Данная версия предложит обновленный дизайн экстерьера, новые технологии и изменения в трансмиссии. Спортивная версия Mercedes-AMG GLS также получит обновление. Компания Mercedes проводит летние испытания новых моделей на юге...
5,6 м длины, 226 л.с., 8-ступенчатый «автомат» и полный привод. Премиальный пикап Changan Hunter Plus подорожал в России
Пикап Changan Hunter Plus, который официально вышел на рынок России год назад, прибавил за это время 170 тыс. рублей, о чем пишет Autonews.ru. Сегодня Hunter Plus в базовой комплектации Comfort стоит 3,48 млн руб., машина в топовой комплектации Luxe предлагается за 3,53 млн руб. Годом ранее цена стартовала от 3,31 млн рублей, а старшая версия стоит 3,36 млн рублей. Автомобиль...