- Китайскую DeepSeek оценили в $10 млрд —... (6869)
- Переговоры по привлечению $300 млн оценят... (5606)
- AMD достигла рекордной капитализации в $454... (6783)
- Новая статья: Darwin’s Paradox! — платформер... (7619)
- «Выглядит намного лучше, чем раньше»: три... (6246)
- Тизер нового компаньона в дополнении... (5866)
- Anthropic выпустила Claude Design —... (6492)
- В США втихую запустили крупнейшую ветряную... (6280)
- До 4 Тбайт китайской флеш-памяти со... (5454)
- Европейские стартапы обещают обогнать... (5939)
- Инсайдер: в Game Pass может появиться тариф... (6954)
- Глава Nvidia: у Китая уже есть всё, что... (6069)
- Asus уточнила, какие блоки питания получат... (6384)
- «Теплозащитный экран выглядел великолепно»:... (5874)
- Google рассказала, как правильно... (8266)
- Хардкорный шутер Road to Vostok от финского... (6602)
Китайцы снова виноваты. АвтоВАЗ объяснил, почему обвалились продажи Lada Vesta NG
Дата: 2024-08-05 05:32
АвтоВАЗ заявил, что в снижении продаж и спроса на Lada Vesta NG виноваты китайские бренды и кредиты, которые стали менее доступными для многих.
В июле было продано 40,2 тыс. Lada Vesta NG, при этом план был выполнен на 94%. В основном падение спроса наблюдается на самые дорогие версии модели, при этом общее количество реализованных Lada Vesta NG сократилось на 33%.
АвтоВАЗ утверждает, что до 85% дорогих комплектаций Lada Vesta NG продавались в кредит, а повышение ключевой ставки Центробанка сделало кредиты менее доступными. Растущая конкуренция со стороны китайских брендов, которые контролируют 90% российского легкового рынка в денежном эквиваленте, также негативно сказалась на положении Vesta.
АвтоВАЗ неоднократно заявлял, что бренды из Поднебесной предлагают большие скидки, обладая запасом прочности за счёт прибыли на масштабном внутреннем и экспортных рынках. За счёт этого китайские компании «продолжают выдавливать отечественных производителей в наименее маржинальные сегменты рынка».
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
«То, чего мы хотели достичь, больше невозможно», — первенец Ineos превратится из преемника Land Rover Defender в конкурента Mercedes-Benz G-Class
Ineos планирует переключиться на более дорогой сегмент рынка, сосредоточившись на внедорожниках, способных составить конкуренцию Mercedes-Benz G-Class. Первенец Ineos — рамный внедорожник Grenadier — превратится из утилитарного преемника классического Land Rover Defender в конкурента Mercedes-Benz G-Class. Бренд собирается достичь высокой маржи, выпуская меньше автомобилей....
Новые «капсулы времени» Mazda 626 практически без пробега простояли около 40 лет на складе
Новые Mazda 626, которые простояли без движения с 80-х годов прошлого века, выставили на продажу в Польше. Автомобили обнаружили на складе бывшего швейцарского дистрибутора Heinz Macchi, который прекратил деятельность в 1990 году. На продажу выставили Mazda 626 второго и третьего поколений, выпущенные в 1983 и 1986 годах с пробегом 250-260 км. Эти «капсулы времени»...
Это самый роскошный внедорожник Mercedes-Benz с V8: фото и первые детали о новом GLS
Mercedes уже тестирует новое поколение своего самого роскошного и эксклюзивного внедорожника с двигателем внутреннего сгорания GLS 2026 модельного года. Данная версия предложит обновленный дизайн экстерьера, новые технологии и изменения в трансмиссии. Спортивная версия Mercedes-AMG GLS также получит обновление. Компания Mercedes проводит летние испытания новых моделей на юге...
5,6 м длины, 226 л.с., 8-ступенчатый «автомат» и полный привод. Премиальный пикап Changan Hunter Plus подорожал в России
Пикап Changan Hunter Plus, который официально вышел на рынок России год назад, прибавил за это время 170 тыс. рублей, о чем пишет Autonews.ru. Сегодня Hunter Plus в базовой комплектации Comfort стоит 3,48 млн руб., машина в топовой комплектации Luxe предлагается за 3,53 млн руб. Годом ранее цена стартовала от 3,31 млн рублей, а старшая версия стоит 3,36 млн рублей. Автомобиль...