- Календарь релизов — 30 сентября – 6 октября:... (685)
- Noctua выпустила новую серию... (619)
- Стоимость владения мощным (и изрядно... (609)
- Владение мощным (и изрядно подешевевшим)... (707)
- SoftBank вызвалась заменить Apple в списке... (588)
- AMD улучшила Ryzen 9000 через AGESA: 105 Вт... (570)
- Для Starfield вышло сюжетное дополнение... (340)
- В России всё-таки будут выпускать Renault... (375)
- Комета Tsuchinshan-ATLAS приближается к... (532)
- Провальные продажи Ryzen 9000 заставили AMD... (318)
- Дилер привез в Россию новый топовый Toyota... (398)
- Neon Blood получила дату релиза в Steam и на... (430)
- Android 15, 7 лет обновлений, топовая SoC... (456)
- Asus, ASRock и MSI выпустили BIOS с... (410)
- Первая установка Canon для нанопечатной... (335)
- Продюсер Tekken рассказал, как пытался... (443)
Cамый дешёвый автомобиль люксового бренда Hongqi получил новую версию с запасом хода 1100 км: представлен Hongqi HS3 PHEV
Дата: 2024-09-05 08:30
Hongqi представила свой доступный кроссовер HS3 PHEV, который предлагается по цене 22 500 долларов. Он основан на бензиновом варианте HS3, оснащенном подключаемой гибридной силовой установкой с мотором 1,5 л. Бензиновая машина стоит от 20 500 долларов.
Фото carnewschinaРазмеры составляют 4655 х 1900 х 1668 мм, а колесная база равна 2770 мм. Потребители могут выбрать один из шести вариантов окраски: Phantom Night Black, Alpine White, Art Gray, Alpine White + Smoked Roof, Yubai Green + Smoked Roof и Bamboo Moon Blue + Smoked Roof.
Салон оборудован 12,6-дюймовым центральным экраном управления и 12,3-дюймовой ЖК-панелью приборов. Светло-голубой цвет является эксклюзивным для гибридного варианта с подключаемым модулем.
Фото carnewschina Фото carnewschinaАвтомобиль получил 253-цветную систему окружающего освещения, беспроводные зарядки для смартфонов мощностью 40 Вт и 15 Вт, 6-позиционную электрическую регулировку сиденья водителя, 4-позиционную электрическую регулировку кресла переднего пассажира, подогрев/вентиляцию передних сидений, регулировку угла наклона задних сидений, задний центральный подлокотник, подстаканник. Вентиляция передних сидений и багажник с сенсором для открытия без являются уникальными для гибридного варианта с подключаемым модулем.
Фото carnewschinaМаксимальная мощность ДВС 1,5 л составляет 124 кВт (166 л. с.), а максимальный крутящий момент — 258 Нм (такой же, как у бензинового варианта), в то время как электродвигатель выдает 140 кВт (188 л. с.) и 280 Нм. Его литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 18,4 кВт·ч от CATL обеспечивает официальный запас хода на чистом электричестве в 115 км (при условии CLTC), а полный запас хода составляет 1100 км при полном топливном баке и полной зарядке. Также поддерживается функция внешней разрядки мощностью 3,3 кВт.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Новая версия бронеавтомобиля «Ахмат» будет оснащена усовершенствованными шасси, трансмиссией и двигателем
Бронированная машина З-СТС «Ахмат» в скором времени будет выпускаться в двух версиях: базовой и с усовершенствованными трансмиссией и двигателем, о чем рассказал генеральный директор компании «Ремдизель» Александр Захаров. Машина З-СТС достаточно ремонтопригодная и массовая. На сегодня это самая массовая из производимых нами защищенных машин. Сейчас есть задача дальше...
BYD уже влетела в топ-3 мировых автомобильных брендов и метит на второе место (Volkswagen). Лидирует с огромным отрывом Toyota
BYD вошел в топ-3 самых продаваемых автомобильных брендов в мире в июле этого года, согласно данным Yiche. BYD продала почти в два раза меньше автомобилей, чем Toyota, занявшая первое место, и отстал от Volkswagen, занявшего второе место, примерно на 30 000 машин. В июле BYD продала 315 600 автомобилей по сравнению с 651 200 у Toyota и 346 200 у Volkswagen. Ни одному другому...
Техпроцесс Intel 20A будет «проходным», а потому его не станут использовать в массовом производстве
Компания Intel изначально планировала использовать техпроцесс 20A для адаптации к новшествам в компоновке транзисторов и подводу питания с оборотной стороны кремниевой пластины, не делая серьёзных ставок на него в серийном производстве. Теперь же она даёт понять, что решила «перепрыгнуть» через эту ступень литографии, и предлагать только изделия, выпускаемые по более...
Volvo решила оставить гибриды на рынке до 2040 года как минимум
«Эйфория электрификации» охватила многих автопроизводителей несколько лет назад, и самые амбициозные из них пообещали отказаться от выпуска машин с ДВС если не до конца этого десятилетия, то в начале следующего. Компания Volvo Cars сперва обещала перейти на выпуск исключительно электромобилей к 2030 году, но теперь переосмыслила свой план, отодвинув этот срок за границу...