- В Windows 11 24H2 появилась файловая система... (749)
- NVIDIA переманила легендарного... (693)
- Учёные впервые провели ежедневные измерения... (365)
- В Молдавии заблокировали «Яндекс», Rutube и... (459)
- Tesla сообщила о росте поставок в третьем... (399)
- С началом учебного года аудитория ChatGPT... (416)
- Toyota инвестировала 500 миллионов долларов... (426)
- Это Xiaomi 15 Ultra. В Сети появилось первое... (326)
- Утечка: новая концовка ремейка Until Dawn... (348)
- ОЗУ и SSD наконец-то снова начнут дешеветь?... (311)
- Высота 2500 м, 80 км/ч и 1,5 часа в воздухе.... (364)
- Intel — новый лидер на рынке портативных... (363)
- Годы идут, а Apple AirPods всё ещё... (293)
- У Samsung не получается чип мечты. Exynos... (921)
- На OpenAI обрушился денежный дождь: компании... (665)
- Бесплатные раздачи игр скоро появятся и в... (302)
Cамый дешёвый автомобиль люксового бренда Hongqi получил новую версию с запасом хода 1100 км: представлен Hongqi HS3 PHEV
Дата: 2024-09-05 08:30
Hongqi представила свой доступный кроссовер HS3 PHEV, который предлагается по цене 22 500 долларов. Он основан на бензиновом варианте HS3, оснащенном подключаемой гибридной силовой установкой с мотором 1,5 л. Бензиновая машина стоит от 20 500 долларов.
Фото carnewschinaРазмеры составляют 4655 х 1900 х 1668 мм, а колесная база равна 2770 мм. Потребители могут выбрать один из шести вариантов окраски: Phantom Night Black, Alpine White, Art Gray, Alpine White + Smoked Roof, Yubai Green + Smoked Roof и Bamboo Moon Blue + Smoked Roof.
Салон оборудован 12,6-дюймовым центральным экраном управления и 12,3-дюймовой ЖК-панелью приборов. Светло-голубой цвет является эксклюзивным для гибридного варианта с подключаемым модулем.
Фото carnewschina Фото carnewschinaАвтомобиль получил 253-цветную систему окружающего освещения, беспроводные зарядки для смартфонов мощностью 40 Вт и 15 Вт, 6-позиционную электрическую регулировку сиденья водителя, 4-позиционную электрическую регулировку кресла переднего пассажира, подогрев/вентиляцию передних сидений, регулировку угла наклона задних сидений, задний центральный подлокотник, подстаканник. Вентиляция передних сидений и багажник с сенсором для открытия без являются уникальными для гибридного варианта с подключаемым модулем.
Фото carnewschinaМаксимальная мощность ДВС 1,5 л составляет 124 кВт (166 л. с.), а максимальный крутящий момент — 258 Нм (такой же, как у бензинового варианта), в то время как электродвигатель выдает 140 кВт (188 л. с.) и 280 Нм. Его литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 18,4 кВт·ч от CATL обеспечивает официальный запас хода на чистом электричестве в 115 км (при условии CLTC), а полный запас хода составляет 1100 км при полном топливном баке и полной зарядке. Также поддерживается функция внешней разрядки мощностью 3,3 кВт.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Новая версия бронеавтомобиля «Ахмат» будет оснащена усовершенствованными шасси, трансмиссией и двигателем
Бронированная машина З-СТС «Ахмат» в скором времени будет выпускаться в двух версиях: базовой и с усовершенствованными трансмиссией и двигателем, о чем рассказал генеральный директор компании «Ремдизель» Александр Захаров. Машина З-СТС достаточно ремонтопригодная и массовая. На сегодня это самая массовая из производимых нами защищенных машин. Сейчас есть задача дальше...
BYD уже влетела в топ-3 мировых автомобильных брендов и метит на второе место (Volkswagen). Лидирует с огромным отрывом Toyota
BYD вошел в топ-3 самых продаваемых автомобильных брендов в мире в июле этого года, согласно данным Yiche. BYD продала почти в два раза меньше автомобилей, чем Toyota, занявшая первое место, и отстал от Volkswagen, занявшего второе место, примерно на 30 000 машин. В июле BYD продала 315 600 автомобилей по сравнению с 651 200 у Toyota и 346 200 у Volkswagen. Ни одному другому...
Техпроцесс Intel 20A будет «проходным», а потому его не станут использовать в массовом производстве
Компания Intel изначально планировала использовать техпроцесс 20A для адаптации к новшествам в компоновке транзисторов и подводу питания с оборотной стороны кремниевой пластины, не делая серьёзных ставок на него в серийном производстве. Теперь же она даёт понять, что решила «перепрыгнуть» через эту ступень литографии, и предлагать только изделия, выпускаемые по более...
Volvo решила оставить гибриды на рынке до 2040 года как минимум
«Эйфория электрификации» охватила многих автопроизводителей несколько лет назад, и самые амбициозные из них пообещали отказаться от выпуска машин с ДВС если не до конца этого десятилетия, то в начале следующего. Компания Volvo Cars сперва обещала перейти на выпуск исключительно электромобилей к 2030 году, но теперь переосмыслила свой план, отодвинув этот срок за границу...