- В США задумались о запрете китайских... (3984)
- Бывшего менеджера TSMC обвинили в краже... (3615)
- В популярном архиваторе 7-Zip нашли опасную... (4124)
- В России создали электронно-лучевой литограф... (4521)
- Новая статья: CFET: быстрее, меньше,... (6718)
- Календарь релизов — 20–26 июля: ZeroSpace,... (4068)
- YouTube оставит ИИ-контент без монетизации —... (3733)
- Z.AI построила крупнейший дата-центр для ИИ... (3553)
- Тодд Говард признался, что ворует идеи с... (4211)
- Microsoft внедрит новейшую платформу AMD... (3538)
- Приложение камеры Adobe Project Indigo... (4090)
- «Орден нуждается в вас как никогда»:... (3735)
- The Life and Suffering of Prince Jerian от... (3906)
- Google разрабатывает чип Frozen v2, на... (3848)
- Евросоюз оштрафовал Alibaba на рекордные... (3277)
- Nebius заложила свои GPU. чтобы купить ещё... (3978)
Бензиновый Dodge Charger следующего поколения мощностью до 670 л.с. выйдет раньше срока
Дата: 2024-11-13 07:04
Dodge готовит Charger следующего поколения, который будет доступен с ДВС и электрической силовой установкой. Электромобиль поступит в продажу первым, он должен выйти до конца года. Версию с ДВС обещали не раньше конца 2025 года, но теперь стало известно, что Dodge перенес дату начала продаж модели с двигателем внутреннего сгорания.
По данным источников MoparInsiders, Dodge начнет поставлять бензиновый Charger дилерам в начале лета 2025 года. Причина, по данным издания, проста: высокий спрос. Гораздо больше поклонников хотят заполучить бензиновый маслкар (muscle car), а не электромобиль.
Фото Dodge Решение Dodge о запуске Daytona было принято до того, как интерес потребителей к электромобилям начал снижаться. Платформа STLA Large, лежащая в основе обоих вариантов, позволяет компании поставлять тот тип транспортного средства, который хотят клиенты.
Генеральный директор Dodge Мэтт МакАлеар в августе заявил: «Мы можем быть гибкими — мы можем меняться вместе с отраслью. Индустрия будет продолжать развиваться и меняться, и у нас есть возможность меняться вместе с ней».
3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, которым оснащается ряд моделей Stellantis, будет развивать мощность 420 или 550 лошадиных сил в новом Charger. Charger Daytona со стандартным пакетом Stage 2 будет развивать гораздо большую мощность — 670 л.с.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
А как же 2 млн предзаказов? Спрос на Tesla Cybertruck обвалился, машину можно купить без очереди
Tesla хвасталась, что на Tesla Cybertruck было оформлено более 2 млн предзаказов, заявляя, что на удовлетворение спроса потребуются годы. Спустя год после начала продаж машины легко купить, спрос резко упал. Большая часть из 2 млн предзаказов не была предоплаченной. Поставки начались в конце ноября 2023 года с дорогих моделей Foundation Series. Люди были готовы заплатить более...
Убийца Toyota Land Cruiser с огромным клиренсом, адаптивной подвеской и глубокой взаимосвязью с телефонами Huawei: появились новые детали о BYD Leopard 8
После презентации BYD Leopard 8 или Fang Cheng Bao 8 были опубликованы живые фотографии и подробности о новинке длиной 5,2 метра с огромным клиренсом. BYD намерена продавать автомобили под брендом FCB под брендом Denza в Европе. Фото BYD Флагманский внедорожник FCB предлагает гибкую систему подвески DiSus-P. Благодаря этой системе максимальный дорожный просвет Bao 8 достигает...
Представлен американский Volkswagen Golf R 2025
После презентации Volkswagen Golf R 2025 модельного года в Европе производитель подтвердил, что машина также будет выпущена в США. Volkswagen Golf R 2025 года выдает 328 л.с. от турбированного 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя — на 13 л.с. больше, чем в прошлом году. Полный привод по-прежнему входит в стандартную комплектацию и работает в паре с семиступенчатой...
Mazda назвала условие для выпуска новой Mazda6
Когда Mazda прекратила выпуск Mazda6 в Японии в начале года, она исключила возможность выпуска седан следующего поколения на новой платформе с задним приводом. Тогда компания заявила, что модель заменят большие кроссоверы с рядными шестицилиндровыми двигателями, хотя они находятся в разных классах. Однако надежда все еще есть. По словам менеджера программы Large Product Group...