- Новая статья: Songs of Glimmerwick — песнь... (10827)
- Claude Code помог найти возможную... (10122)
- BMW готова платить по 50 тыс. евро за каждый... (10723)
- One UI — всё? Samsung и Google работают над... (11169)
- Digital Foundry: похоже, в GTA VI наконец... (10053)
- Высокоскоростная спутниковая связь для почти... (9598)
- BMW i3 50L проехал больше 1200 км на одной... (9550)
- Мини-ПК со 192 ГБ ОЗУ, местом для четырёх... (9771)
- 9-летняя видеокарта Nvidia Tesla V100... (9835)
- Не апгрейд, а даунгрейд: Samsung Galaxy S27... (9838)
- Снуп Догг засветился в новом трейлере... (9671)
- Чтобы быстро и просто превратить портативную... (9379)
- Это первые фотографии кристаллов совершенно... (9786)
- Sony представила аудиоплеер Walkman за... (9639)
- 42-метровую ракету Neutron должны были... (9929)
- Это не что-то из стимпанка, а двухчиповый... (9369)
«Проблема не в машинах, а в затратах». Volkswagen тратит на оплату труда гораздо больше, чем BMW, Mercedes-Benz и Stellantis
Дата: 2024-11-20 11:25
Volkswagen и профсоюзы готовятся к следующему раунду переговоров по заработной плате и закрытию заводов в Германии. Свежие данные, опубликованные агентством Reuters, показывают, что автопроизводитель тратит большую долю продаж на оплату труда, чем его основные конкуренты.
Руководство начнет следующий раунд переговоров с профсоюзами, представляющими около 120 000 немецких рабочих, в четверг, 21 ноября. Профсоюзы требуют повышения заработной платы на 7%, в то время как Volkswagen угрожает сокращением на 10%.
Изображение Midjourney Доля выручки Volkswagen, расходуемая на оплату труда, во всем мире снизилась с 18,2% в 2020 году до 15,4% в 2023 году, но это соотношение все еще превышает показатели BMW, Mercedes-Benz и Stellantis, которые составляют от 9,5% до 11%. В VW AG, немецком дочернем предприятии, которое управляет шестью заводами, это соотношение оценивается в 15,8-17,5%.
Аналитик Stifel Дэниел Шварц сказал, что компания тратит больше на рабочую силу отчасти потому, что производит много компонентов и программного обеспечения своими силами.
«Бренд VW ежегодно с 2005 года лидирует на европейском рынке... его автомобили конкурентоспособны. Проблема не в машинах, а в затратах», — сказал он агентству Reuters.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Stellantis представила новую платформу для машин с ДВС. Выпуск электрических пикапов Ram отложили
Франко-итальянская компания Stellantis раскрыла первые подробности о своей платформе STLA Frame, которая будет поддерживать полноразмерные пикапы и внедорожники. Stellantis заявила, что компания развернет новую платформу, которая будет поддерживать сборку бензиновых, гибридных и электрических моделей. «Мы сосредоточены на реализации нашего плана, несмотря на все сложные...
Lada в Дубае уже доступна для заказа и тест-драйва: первые Niva заказали по цене 19 тыс. долларов
Автомобили Lada уже можно заказать в Дубае, о чем сообщает ТАСС со ссылкой на дистрибутора автомобилей Pearl Plus Motors. В компании сообщили, что на российские автомобили уже получено несколько заказов. В модельной линейке представлены седан Lada Granta, Vesta SW Cross, Niva Legend и Niva Travel. Эти машины доступны для тест-драйва, при этом пока что можно только оформить...
«Не хочу, чтобы это заканчивалось»: Netflix показала трейлер взрывного финала второго сезона «Аркейн»
Стриминговый гигант Netflix представил трейлер выходящей на этой неделе последней, третьей главы второго сезона анимационного сериала «Аркейн» (Arcane) по мотивам League of Legends. Фанаты предвкушают драматичный финал. Источник изображения:...
Asustor представила Flashstor Gen2 — NAS на 6 или 12 твердотельных накопителей M.2
Asustor анонсировала два новых сетевых хранилища Flashstor 6 Gen2 и Flashstor 12 Pro Gen2, предназначенных для установки твердотельных накопителей формата M.2. Устройства могут похвастаться производительными чипами AMD Ryzen Embedded, портами USB4 с поддержкой Thunderbolt и сетевыми интерфейсами 10GbE. Источник изображений:...