- Google проиграла дело на $2 млрд о... (8167)
- Google радикально усложнила разблокировку... (8642)
- Fujifilm выпустила одноразовые плёночные... (7457)
- Sony полностью прекратит выпускать диски с... (7169)
- CNews снова поставил Basis Workplace на... (7949)
- ИИ убедили, что «2 + 2 = не 4» — после этого... (7938)
- «Роскосмос» и NASA согласовали стратегию... (6583)
- Бывший инженер Microsoft переписал «Блокнот»... (7195)
- Соцсеть X упростила подключение сторонних... (61017)
- Одноканальная память замедлила Steam Machine... (7442)
- В Samsung намекнули на уникальные функции... (7189)
- Microsoft лишит работы около 5000... (7676)
- Учёные создали водолазные костюмы для... (7564)
- Работодатели, уволившие работников из-за... (6909)
- Европарламент отказался узаконить... (6957)
- Курс биткоина рухнул до минимума за 21... (8266)
Илона Маска и Tesla с его роботакси уже опередили: китайцы из Baidu первыми получили лицензию на тестирование беспилотных машин в Гонконге
Дата: 2024-12-02 06:03
Китайская Baidu получила лицензию на тестирование беспилотных транспортных средств с помощью своего сервиса роботакси Apollo Go в Гонконге.
Согласно заявлению, опубликованному Департаментом транспорта Гонконга, компания Baidu Apollo International Ltd получила разрешение на проведение испытаний 10 беспилотных транспортных средств в Северном Лантау.
Лицензия будет действительна с 9 декабря 2024 года по 8 декабря 2029 года, при этом на первом этапе на определенных участках дорог одновременно будет работать только один беспилотный автомобиль. В ходе испытаний на борту будет находиться резервный оператор, который при необходимости возьмет на себя управление транспортным средством, добавили в компании.
Правительство Гонконга активно продвигает беспилотные автомобили как минимум с 2017 года, но лишь недавно разрешило их более широкие испытания, в том числе на дорогах общего пользования, после принятия нового законодательства в марте этого года.
Фото kr-asia Это первая лицензия, выданная правительством Гонконга с момента введения нового режима регулирования. Это также первое известное разрешение Baidu на тестирование беспилотных автомобилей за пределами материкового Китая.
Служба роботакси компании Apollo Go работает во многих городах Китая, а крупнейший автопарк, насчитывающий более 400 транспортных средств, находится в городе Ухань в центральном Китае.
«Apollo Go стремится принести пользу от ИИ и технологии автономного вождения в большее количество стран и регионов, — сказал представитель Apollo Go. — Это знаменует собой важную веху на нашем пути к глобализации».
Поскольку конкуренция в сфере коммерциализации автономных транспортных средств обостряется, Baidu планирует запустить свою службу роботакси за пределами материкового Китая, в том числе в Гонконге, Сингапуре и на Ближнем Востоке. У Tesla, которая создает своё роботакси, пока такой лицензии нет.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Представлен Chevrolet Traverse 2025
Компания Chevrolet обновила кроссовер Traverse 2025 модельного года, внеся изменения в комплектации Z71. Главным новшеством стало упрощение выбора обивки сидений: вместо двух вариантов — ткани Premium Cloth и кожзаменителя Evotex — теперь предлагается только Evotex. Ранее этот материал был доступен за доплату $1 000, а теперь стал стандартом для всей линейки. Evotex известен...
В Mercedes-Benz теперь будут не только китайские моторы, но и программное обеспечение
Mercedes-Benz делает ставку на китайскую компанию Momenta, чтобы вернуть себе долю на крупнейшем в мире автомобильном рынке. Компания планирует новые инвестиции и как минимум четыре будущих модели, которые будут использовать программное обеспечение этого стартапа по автономному вождению, о чем сообщили Reuters сразу три источника. Это сделает разработчика систем автономного...
Последствия повышения утильсбора не заставили себя ждать: в России обвалилась выдача электронных паспортов на транспортные средства
В ноябре в России было выдано менее 150 тыс. электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС), о чем пишет РБК со ссылкой на данные компании «Электронный паспорт», которая управляет этой системой. Речь идёт о легковых и грузовых автомобилях. На иностранные автомобили пришлось 52% оформленных электронных паспортов транспортных средств, оставшиеся 48% были получены на машины...
После падения продаж Jeep, Fiat и Peugeot, а также обвала стоимости компании в отставку неожиданно ушёл генеральный директор Stellantis
Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес внезапно подал в отставку в воскресенье, 1 декабря, спустя два месяца после предупреждения о снижении прибыли производителя автомобилей Jeep, Fiat и Peugeot, который в этом году потерял около 40% своей стоимости. Компания заявила, что попытается найти замену генеральному директору в первой половине 2025 года. Старший независимый...