Настроения в немецкой автомобильной промышленности стремительно ухудшаются, о чем пишет ifo. Индекс делового климата для немецкой автомобильной промышленности упал в ноябре до -32,1 пункта по сравнению с -28,6 пунктами в октябре.

«Отрасль застряла в текущей смеси далеко идущих преобразований, жесткой конкуренции и слабой экономики», — говорит отраслевой эксперт ifo Анита Вёльфль.

Участники отрасли оценивают свою текущую бизнес-ситуацию как значительно худшую, чем в октябре, и еще более пессимистично смотрят на следующие шесть месяцев: Индикатор деловой ситуации упал до -33,9 пунктов по сравнению с -29,0 пунктов в предыдущем месяце. Индикатор деловых ожиданий упал до -30,4 пунктов с отметки -28,2 в октябре.

Мрачное настроение обусловлено в основном слабым спросом: «Гора заказов, накопленных компаниями автомобильной промышленности с начала 2021 года в условиях пандемии и проблем с цепочками поставок, была обработана. Новые заказы поступают, но их недостаточно для полной загрузки мощностей», — говорит Вёльфль.

Кризис в автомобильной промышленности также отражается на спросе на рабочую силу. «Многие компании в автомобильной промышленности осторожны, когда речь идет о новых сотрудниках или обсуждают сокращение рабочих мест», — говорит Вёльфль.

Компании, такие как Continental, Bosch и Schaeffler, уже заявили о планах сократить тысячи сотрудников, а Volkswagen заявила, что ей придётся закрывать заводы в Германии.