Skoda Auto выпустила миллионную аккумуляторную систему на своем главном заводе в Млада-Болеславе. Автопроизводитель занимается производством тяговых аккумуляторов высокого напряжения с 2019 года, когда он запустил производство аккумуляторов для Superb iV с подключаемым гибридным приводом.

В настоящее время компания сосредоточена исключительно на производстве более крупных аккумуляторов для полностью электрических транспортных средств на базе платформы MEB. Две сборочные линии достигают совокупной ежедневной производительности в 1500 единиц. Эти аккумуляторы емкостью от 55 до 91 кВт·ч (чистая емкость от 52 до 86 кВт·ч) устанавливаются в Skoda Enyaq и Elroq, а также в других марках Volkswagen Group, таких как Volkswagen, SEAT/CUPRA и Audi.

В 2023 году производственные мощности в Млада-Болеславе были расширены второй сборочной линией, что увеличило общую ежедневную производительность до 1500 аккумуляторных систем. Skoda Auto вкладывает значительные средства в необходимую трансформацию своей деятельности, включая, например, цифровизацию организационных процессов и дальнейшее обучение сотрудников. На сегодняшний день компания успешно повысила квалификацию более 28 000 сотрудников для удовлетворения потребностей электромобильности.

В каждой смене задействовано около 90 сотрудников, работающих на производственной площади около 10 500 квадратных метров. Кроме того, 82 полностью автоматизированных робота выполняют такие задачи, как управление особенно тяжелыми компонентами. Одна батарея для моделей на базе MEB собирается каждые 60 секунд. Каждая батарея ёмкостью 82 кВт·ч весит около 490 кг.

Литий-ионные аккумуляторы, производимые в Млада-Болеславе, имеют модульную конструкцию, что позволяет производить широкий спектр высоковольтных аккумуляторов. Они состоят из 8–13 модулей с 16–26 ячейками.