- С Новым, 2026 (3362)
- С Новым 2026 (3735)
- Израиль первым в мире принял на вооружение... (3473)
- Инсайдер раскрыл улучшения камеры Samsung... (3917)
- Ryzen 9800X3D умирают даже чаще, чем сгорают... (4131)
- Первый смартфон Трампа откладывается на 2026... (3122)
- Обнаружено редчайшее слияние сразу трёх... (3290)
- Спрос на H200 в Китае в три раза превысил... (3585)
- В Узбекистане представлены обновлённые... (3073)
- 73-й успешный старт ракет китайской... (3375)
- Британская Space Forge впервые получила... (2637)
- Clair Obscur: Expedition 33 признавали... (3103)
- Доступные платы для Ryzen 9000, которые мы... (3980)
- Анонсирован защищённый смартфон Doogee Fire... (2948)
- Belgee перевыполнил план 2025 года: названы... (3038)
- В Техасе «засветилась» пара прототипов... (3121)
Никаких китайских или американских Ferrari, машины всегда будут собирать в Италии. Компания продает автомобили за крипту, но не инвестирует в неё
Дата: 2024-12-11 17:11
Ferrari всегда будет производить свои роскошные спортивные автомобили в своем родном городе Маранелло на севере Италии, включая свою первую полностью электрическую модель, выход которой ожидается в следующем году. Об этом заявил генеральный директор Бенедетто Винья (Benedetto Vigna). Ситуация не изменится, несмотря на потенциальное введение новых пошлин в США после избрания Дональда Трампа президентом.
«Мы производим автомобили в Маранелло, — сказал Винья, отвечая на вопрос, рассмотрит ли Ferrari когда-либо возможность производства автомобилей в США. — Мы будем продавать автомобили в США, но производить их будем в Маранелло».
Фото Ferrari Винья сказал, что не ожидает никаких изменений в спросе на фоне возможных новых пошлин: «Наш портфель заказов довольно сильный. Мы справимся с этими новыми правилами... для нас будут тарифы, для всех. Это хорошо, потому что, когда вокруг вас меняются реалии, это способ приносить все больше и больше инноваций».
В прошлом году Ferrari начала принимать платежи за свои роскошные автомобили в криптовалютах, но генеральный директор заявил, что компания не инвестирует в них.
Мы хотели предоставить клиентам возможность... В любом случае мы получаем наличные — доллары или евро в зависимости от страны. Мы любим наличные. Мы не инвестируем в криптовалюту. Мы не хотим получать криптовалюту и спекулировать ею — это способ сделать так, чтобы еще больше людей могли с удобством купить наши машины.
Винья, занявший пост генерального директора Ferrari в 2021 году, подтвердил, что компания представит свой первый полностью электрический автомобиль в четвертом квартале 2025 года. Цена будет объявлена в последний момент.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Улучшить память, скорость мышления и логику: Роскачество назвало топ-10 приложений для тренировки мозга
Эксперты Центра цифровой экспертизы Роскачества протестировали популярные приложения в App Store и Google Play для тренировки мозга и назвали десять лучших. Как отметили эксперты, все они удобные, функциональные, бесплатные и без рекламы. Сгенерировано нейросетью Dall-E Lumosity — одно из самых популярных приложений для развития когнитивных способностей. Приложение использует...
В Россию привезли «китайский Mercedes-Benz Sprinter». Стоит как две «ГАЗели»
На выставке «Комтранс» состоялась премьера коммерческих автомобилей Asiastar, привезенных компанией «Вейчай-Рус Трейдинвест». Уже одного взгляда на кузов понятно, что китайцы фактически скопировали Mercedes-Benz Sprinter. И сейчас такая машина будет продаваться в России. Фото: Автобусы и вообще Фото: Автобусы и вообще Как пишет Telegram-канал «Автобусы и вообще», на Asiastar...
Проблема решена: в России полностью импортозаместили серверы, оптволокно и системы хранения данных
В России полностью решена проблема с импортозамещением мощных вычислительных ресурсов, о чем заявил глава «Ростелекома» Михаил Осеевский. Хочу доложить, что сегодня страна чувствует себя достаточно уверенно. У нас полностью решена проблема импортозамещения мощных вычислительных ресурсов, серверов, систем хранения данных. Михаил Осеевский Изображение Midjourney Он добавил, что...
Представлен смартфон Realme Neo7, который за $300 предлагает Dimensity 9300+ и огромную батарею на 7000 мА·ч
Компания Realme представила в Китае смартфон Realme Neo7 — первый в недавно запущенной серии Neo. Новинка относится к устройствам среднего ценового сегмента, но при этом может похвастаться аппаратной платформой флагманского класса. Realme Neo7 базируется на флагманском чипе прошлого поколения Dimensity 9300+ (4 нм, одно ядро Cortex-X4 с частотой 3,4 ГГц, три Cortex-X4 с...