- Представлен новый Toyota... (3379)
- УАЗ ставит точку в вопросе... (3972)
- Инсайдер раскрыл подробности отменённого... (3624)
- Хуанг бьёт тревогу: Китай может стать... (3262)
- Роскомнадзор резко расширил борьбу с VPN... (4147)
- Hi-Fi Rush спустя почти три года после... (5076)
- Samsung анонсировала презентацию «Первый... (4244)
- После отказа Apple Индия отказалась от... (3866)
- M**a переманила из Apple создателя Liquid... (3457)
- Сэм Альтман пытался заполучить амбициозного... (4114)
- Таких событий на небе в текущем столетии... (3369)
- В России начали блокировать... (4341)
- Роскомнадзор объявил о начале блокировки... (3447)
- Infinix выпустит новую линейку премиальных... (4025)
- Lada Aura с заводским ГБО вышла на... (4225)
- Физики научились «картографировать»... (3227)
Никаких китайских или американских Ferrari, машины всегда будут собирать в Италии. Компания продает автомобили за крипту, но не инвестирует в неё
Дата: 2024-12-11 17:11
Ferrari всегда будет производить свои роскошные спортивные автомобили в своем родном городе Маранелло на севере Италии, включая свою первую полностью электрическую модель, выход которой ожидается в следующем году. Об этом заявил генеральный директор Бенедетто Винья (Benedetto Vigna). Ситуация не изменится, несмотря на потенциальное введение новых пошлин в США после избрания Дональда Трампа президентом.
«Мы производим автомобили в Маранелло, — сказал Винья, отвечая на вопрос, рассмотрит ли Ferrari когда-либо возможность производства автомобилей в США. — Мы будем продавать автомобили в США, но производить их будем в Маранелло».
Фото Ferrari Винья сказал, что не ожидает никаких изменений в спросе на фоне возможных новых пошлин: «Наш портфель заказов довольно сильный. Мы справимся с этими новыми правилами... для нас будут тарифы, для всех. Это хорошо, потому что, когда вокруг вас меняются реалии, это способ приносить все больше и больше инноваций».
В прошлом году Ferrari начала принимать платежи за свои роскошные автомобили в криптовалютах, но генеральный директор заявил, что компания не инвестирует в них.
Мы хотели предоставить клиентам возможность... В любом случае мы получаем наличные — доллары или евро в зависимости от страны. Мы любим наличные. Мы не инвестируем в криптовалюту. Мы не хотим получать криптовалюту и спекулировать ею — это способ сделать так, чтобы еще больше людей могли с удобством купить наши машины.
Винья, занявший пост генерального директора Ferrari в 2021 году, подтвердил, что компания представит свой первый полностью электрический автомобиль в четвертом квартале 2025 года. Цена будет объявлена в последний момент.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Улучшить память, скорость мышления и логику: Роскачество назвало топ-10 приложений для тренировки мозга
Эксперты Центра цифровой экспертизы Роскачества протестировали популярные приложения в App Store и Google Play для тренировки мозга и назвали десять лучших. Как отметили эксперты, все они удобные, функциональные, бесплатные и без рекламы. Сгенерировано нейросетью Dall-E Lumosity — одно из самых популярных приложений для развития когнитивных способностей. Приложение использует...
В Россию привезли «китайский Mercedes-Benz Sprinter». Стоит как две «ГАЗели»
На выставке «Комтранс» состоялась премьера коммерческих автомобилей Asiastar, привезенных компанией «Вейчай-Рус Трейдинвест». Уже одного взгляда на кузов понятно, что китайцы фактически скопировали Mercedes-Benz Sprinter. И сейчас такая машина будет продаваться в России. Фото: Автобусы и вообще Фото: Автобусы и вообще Как пишет Telegram-канал «Автобусы и вообще», на Asiastar...
Проблема решена: в России полностью импортозаместили серверы, оптволокно и системы хранения данных
В России полностью решена проблема с импортозамещением мощных вычислительных ресурсов, о чем заявил глава «Ростелекома» Михаил Осеевский. Хочу доложить, что сегодня страна чувствует себя достаточно уверенно. У нас полностью решена проблема импортозамещения мощных вычислительных ресурсов, серверов, систем хранения данных. Михаил Осеевский Изображение Midjourney Он добавил, что...
Представлен смартфон Realme Neo7, который за $300 предлагает Dimensity 9300+ и огромную батарею на 7000 мА·ч
Компания Realme представила в Китае смартфон Realme Neo7 — первый в недавно запущенной серии Neo. Новинка относится к устройствам среднего ценового сегмента, но при этом может похвастаться аппаратной платформой флагманского класса. Realme Neo7 базируется на флагманском чипе прошлого поколения Dimensity 9300+ (4 нм, одно ядро Cortex-X4 с частотой 3,4 ГГц, три Cortex-X4 с...