- Календарь релизов 13–19 июля: The Alters:... (6163)
- Acer выпустила безочковый 3D-монитор... (6316)
- Космический мусор добрался до геосинхронной... (6238)
- Intel вложит €5 млрд в крупнейшую фабрику... (7283)
- Акции Apple вернулись к росту — инвесторы... (6661)
- Разработчики The Alters отметили релиз... (5657)
- По Android-смартфонам начал распространяться... (7014)
- Криптографический триллер False Echo в духе... (6069)
- Олдскульный шпионский шутер Agent 64: Spies... (5864)
- Intel представила космический процессор... (7144)
- Продажи психологического хоррора на четверых... (5982)
- В Московской области в десятки раз увеличили... (6029)
- Каждая пятая IT-компания в России готовится... (5735)
- «Пока я смотрел это, моя видеокарта начала... (5499)
- Valve признала, что индикатор перегрева... (5654)
- ЕС ввёл санкции против VK и разработчика... (6314)
«Работники не хотят встречать Рождество в страхе». Начались финальные переговоры между Volkswagen и профсоюзом в 2024 году
Дата: 2024-12-16 14:32
Профсоюз Volkswagen заявил, что переговоры с руководством о сокращении расходов должны привести к решению, исключающему закрытие предприятий или увольнения, поскольку это последний раунд переговоров перед Рождеством, которое уже на следующей неделе.
Необходимо достичь компромисса, который будет выгоден как рабочим, так и компании, сказала руководитель профсоюза Даниэла Кавалло (Daniela Cavallo): «Работники не хотят встречать Рождество в страхе».
«Если мы не достигнем результата в рамках наших красных линий, я уверена, что рабочие откликнутся на призывы профсоюза к эскалации», — добавила Кавалло.
Фото Martin Meissner/Reuters Представитель профсоюза Саша Дудзик (Sascha Dudzik) повторил, что рабочие решительно выступают против массовых увольнений и закрытия заводов, чего, по словам автопроизводителя, он не может исключить, поскольку пытается адаптировать мощности к сокращению спроса.
Сотрудники автоконцерна Volkswagen провели акцию протеста в преддверии этого раунда переговоров. Около 100 человек вышли на акцию протеста в Ганновере.
Обе стороны готовы к тому, что переговоры продлятся несколько дней на этой неделе. Более 100 000 сотрудников на девяти заводах по всей стране на прошлой неделе вышли на работу в ходе крупнейшей забастовки в истории автопроизводителя, протестуя против позиции руководства.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Первый складной смартфон на Snapdragon 8 Extreme Edition: единственным подобным Android-флагманом в первой половине 2025 станет Oppo Find N5
Oppo готовится к выпуску Find N5 — уникального складного смартфона, который станет первым устройством с процессором Snapdragon 8 Extreme Edition. Об этом пишет Digital Chat Station. Официальный запуск запланирован на первый квартал следующего года. Ожидается, что Oppo Find N5 станет единственным складным Android-флагманом в первой половине 2024 года. Смартфон будет отличаться...
Главный конкурент Geely Monjaro. Представлен Changan CS75 Plus Ultra — хитовый кроссовер наконец-то получил 2,0-литровый мотор
Changan сегодня опубликовала официальные изображения кроссовера CS75 Plus Ultra. Слово Ultra в названии указывает на наличие под капотом более мощного 2,0-литрового мотора (машина сейчас продается с 1,5-литровым двигателем). Новый ДВС сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Фото: Changan Фото: Changan Мощность 2,0-литрового двигателя составляет 232 л.с.,...
Очень тонкий и невероятно громкий (в разы громче флагманов) смартфон, который слышно за четверть километра, дешевле $200. Представлен Vivo Y300
Компания Vivo представила смартфон Y300, продажи которого стартуют 20 декабря. Модель будет доступна в четырех версия: с 8 ГБ и 128 ГБ за 191 доллара, 8 ГБ и 256 ГБ за 218 долларов, 12 ГБ и 256 ГБ за 245 долларов и 12 ГБ и 512 ГБ за 273 доллара. Задняя камера выполнена в стиле циферблата премиальных часов. Толщина корпуса составляет всего 7,79 мм. Главной особенностью модели...
Что поломалось и что заменили за девять лет: «За рулем» рассказал о проблемах Lada Vesta из стартовой партии 2015 года
Журнал «За рулём» приобрел Lada Vesta спустя месяц после выхода автомобиля на рынок, в конце 2015 года. За это время автомобиль проехал 165 000, а издание рассказало, какие проблемы случились с машиной за девять лет. За девять лет было заменено пять комплектов сцепления, при этом максимум комплект проходил 55 000 км. Полтора года назад роботизированная коробка потребовала...