- Больше никаких Burnout и Need for Speed:... (10795)
- Apple захватила 90 % рынка смарт-часов с ИИ,... (8998)
- «Джеймс Уэбб» показал самый подробный снимок... (8152)
- Marshall представила беспроводные колонки... (10117)
- Steam Machine сможет полноценно работать с... (8757)
- Поиск Google поможет сайтам и блогерам лучше... (8367)
- Huawei впервые бросит вызов Nvidia за... (8149)
- Успех Kingdom Come: Deliverance 2 не помог... (8472)
- Российские власти не будут вводить плату за... (9363)
- Создатели Hitman и 007 First Light закроют... (8616)
- State of Decay 3 сможет обойти стороной Game... (9082)
- Microsoft выделила $2,5 миллиарда, чтобы... (7507)
- Google разрешила себе обучать ИИ на файлах... (9159)
- Роботакси Waymo породили хаос на улицах... (7714)
- Энтузиаст построил видеокарту из 8192... (8463)
- Бум ИИ обойдётся в $11 трлн — без гигантских... (9468)
«Работники не хотят встречать Рождество в страхе». Начались финальные переговоры между Volkswagen и профсоюзом в 2024 году
Дата: 2024-12-16 14:32
Профсоюз Volkswagen заявил, что переговоры с руководством о сокращении расходов должны привести к решению, исключающему закрытие предприятий или увольнения, поскольку это последний раунд переговоров перед Рождеством, которое уже на следующей неделе.
Необходимо достичь компромисса, который будет выгоден как рабочим, так и компании, сказала руководитель профсоюза Даниэла Кавалло (Daniela Cavallo): «Работники не хотят встречать Рождество в страхе».
«Если мы не достигнем результата в рамках наших красных линий, я уверена, что рабочие откликнутся на призывы профсоюза к эскалации», — добавила Кавалло.
Фото Martin Meissner/Reuters Представитель профсоюза Саша Дудзик (Sascha Dudzik) повторил, что рабочие решительно выступают против массовых увольнений и закрытия заводов, чего, по словам автопроизводителя, он не может исключить, поскольку пытается адаптировать мощности к сокращению спроса.
Сотрудники автоконцерна Volkswagen провели акцию протеста в преддверии этого раунда переговоров. Около 100 человек вышли на акцию протеста в Ганновере.
Обе стороны готовы к тому, что переговоры продлятся несколько дней на этой неделе. Более 100 000 сотрудников на девяти заводах по всей стране на прошлой неделе вышли на работу в ходе крупнейшей забастовки в истории автопроизводителя, протестуя против позиции руководства.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Первый складной смартфон на Snapdragon 8 Extreme Edition: единственным подобным Android-флагманом в первой половине 2025 станет Oppo Find N5
Oppo готовится к выпуску Find N5 — уникального складного смартфона, который станет первым устройством с процессором Snapdragon 8 Extreme Edition. Об этом пишет Digital Chat Station. Официальный запуск запланирован на первый квартал следующего года. Ожидается, что Oppo Find N5 станет единственным складным Android-флагманом в первой половине 2024 года. Смартфон будет отличаться...
Главный конкурент Geely Monjaro. Представлен Changan CS75 Plus Ultra — хитовый кроссовер наконец-то получил 2,0-литровый мотор
Changan сегодня опубликовала официальные изображения кроссовера CS75 Plus Ultra. Слово Ultra в названии указывает на наличие под капотом более мощного 2,0-литрового мотора (машина сейчас продается с 1,5-литровым двигателем). Новый ДВС сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Фото: Changan Фото: Changan Мощность 2,0-литрового двигателя составляет 232 л.с.,...
Очень тонкий и невероятно громкий (в разы громче флагманов) смартфон, который слышно за четверть километра, дешевле $200. Представлен Vivo Y300
Компания Vivo представила смартфон Y300, продажи которого стартуют 20 декабря. Модель будет доступна в четырех версия: с 8 ГБ и 128 ГБ за 191 доллара, 8 ГБ и 256 ГБ за 218 долларов, 12 ГБ и 256 ГБ за 245 долларов и 12 ГБ и 512 ГБ за 273 доллара. Задняя камера выполнена в стиле циферблата премиальных часов. Толщина корпуса составляет всего 7,79 мм. Главной особенностью модели...
Что поломалось и что заменили за девять лет: «За рулем» рассказал о проблемах Lada Vesta из стартовой партии 2015 года
Журнал «За рулём» приобрел Lada Vesta спустя месяц после выхода автомобиля на рынок, в конце 2015 года. За это время автомобиль проехал 165 000, а издание рассказало, какие проблемы случились с машиной за девять лет. За девять лет было заменено пять комплектов сцепления, при этом максимум комплект проходил 55 000 км. Полтора года назад роботизированная коробка потребовала...