- Всё под рукой: в Италии построили подземный... (5974)
- M**a может свергнуть Google с вершины рынка... (4740)
- Supermicro выпустила компактные серверы на... (5740)
- Инвесторы усомнились, что OpenAI... (4642)
- Microsoft не удалит Copilot из Windows 11, а... (4787)
- Физик из Албании разработал флеш-память в... (5206)
- ИИ-помощник «Алиса Про» заработал в почте... (5589)
- «Игромир», но не тот: игровой облачный... (5085)
- У «МоегоОфиса» втрое выросли убытки —... (5845)
- Поджигателя дома Сэма Альтмана обвинили в... (5157)
- Московский суд оштрафовал Electronic Arts —... (5078)
- Sony и ютубер Jacksepticeye превратят... (4896)
- В Linux утвердили официальную политику... (4386)
- Мессенджер Max признал, что применяет ИИ для... (4923)
- В Max опровергли информацию о доступе к... (4249)
- Microsoft создаст защищённую альтернативу... (4192)
Трендам вопреки: отказаться от полной электрификации и оставить в строю ДВС приняли решение в Porsche
Дата: 2025-01-06 09:15
Porsche решила пересмотреть свои планы на электрификацию и сохранить двигатели внутреннего сгорания в ключевых моделях. Это связано со снижением спроса на электромобили и ростом популярности автомобилей с традиционными моторами.
Ранее компания заявляла о намерении электрифицировать 80% модельного ряда к 2030 году, но из-за падения продаж Taycan на 50% в 2024 году пересмотрела свои планы. На этом фоне интерес к моделям с двигателями внутреннего сгорания, таким как 718 Cayman и 718 Boxster, вырос на 10%. В результате Cayenne, Panamera и культовый 911 будут доступны с бензиновыми двигателями как минимум до 2030-х годов.
Фото A. Krivonosov Вместе с этим Porsche активно развивает технологии синтетического топлива (e-топлива), которое может стать экологичным решением для автомобилей с ДВС. Это позволит сохранить привычную инфраструктуру и снизить углеродный след, не отказываясь от ДВС.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Новенькие Kia Sorento 2023 и 2024 годов оказались не без изъяна: у тысяч машин некорректно работает освещение
Kia начала отзыв 5978 кроссоверов Sorento 2023 и 2024 годов выпуска из-за сбоя в программном обеспечении, влияющего на работу индикаторов поворота и дневных ходовых огней. Отзыв объявлен на рынке Австралии. Проблема может приводить к неисправности световых сигналов, что ухудшает видимость автомобиля на дороге и увеличивает риск аварийных ситуаций. Также это нарушает...
Китайские автопроизводители готовятся к завоеванию нового сегмента. Появились первые изображения кабриолета Hongqi H6 с мягким верхом
Китайская корпорация FAW запатентовала новую версию своего спортивного автомобиля Hongqi H6 в формате двухдверного кабриолета с мягкой крышей. Документ был опубликован в начале января Государственным ведомством интеллектуальной собственности Китая. Новый родстер основан на базе купе Hongqi H6 и отличается четырехместной компоновкой. Внешний облик кабриолета Hongqi H6 выполнен...
Другой L7 — теперь не от Li Auto. Представлен Geely Galaxy L7 EM-i с расходом менее 5 л на 100 км
Компания Geely официально представила новый гибридный внедорожник Galaxy L7 EM-i, позиционируемый как «семейный внедорожник премиум-класса 3L». Название модели перекликается с бестселлером Li L7. Фото Geely Автомобиль оснащен новейшей электрогибридной системой Thor, включающей двигатель объемом 1,5 литра с мощностью 111 л.с. (82 кВт) и литий-железо-фосфатный аккумулятор...
Chery Tiggo 8, Haval M6 и Tank 500 позволяют перевезти в багажнике рекордное количество мандаринов
Эксперты Авито Авто провели необычное исследование, определяя, сколько мандаринов можно уместить в багажниках популярных китайских кроссоверов. Лидером в этом оригинальном рейтинге стал Chery Tiggo 8. Благодаря багажному отсеку объемом 892 литра в него можно загрузить более 8 тысяч мандаринов. Изображение Midjourney На втором месте оказался Haval M6, чей багажник объемом 808...