- 144 Гц, 7000 мАч, 45 Вт — всего 180... (3858)
- Вид на Землю с расстояния 595 тысяч... (3826)
- Спустя 7 лет XFX внезапно выпустила новую... (4201)
- Micron инвестирует $9,6 млрд в завод по... (3841)
- Новая статья: Goodnight Universe —... (3083)
- Новая статья: Gamesblender № 754: кризис на... (4409)
- Глава Figure AI попытался доказать, что... (3015)
- «Волга» ГАЗ-31105 с пробегом в 500 км за 1,1... (3225)
- Получилось ли у Microsoft ускорить... (2855)
- В Китае построят крупнейшее в мире хранилище... (3445)
- Чтобы лучше реагировать на требования Apple.... (3164)
- Первый в мире частный научный спутник... (3338)
- Samsung представила «Воскресший» внешний... (3615)
- У «Яндекса» сломалась «Алиса» — ИИ-помощник... (3013)
- OpenAI нужны будут сотни миллиардов долларов... (3182)
- Телескоп Fermi обнаружил возможные следы... (3366)
Ligado Networks подала судебный иск против Inmarsat на сумму более 1,7 миллиарда долларов за нарушение долгосрочного договора по использованию L-диапазона
Дата: 2025-01-08 15:38
Оператор спутниковой связи Ligado Networks подал судебный иск против дочерней компании Viasat — Inmarsat, обвиняя её в нарушении долгосрочного партнёрства по использованию L-диапазона спектра. Иск был подан через два дня после того, как Ligado обратилась за защитой от банкротства.
Согласно заявлению от 7 января, Ligado требует возмещения убытков и компенсации более $1,7 миллиарда, выплаченных Inmarsat по соглашению о сотрудничестве 2007 года. По утверждению Ligado, помимо предоставления L-диапазона спектра над Северной Америкой для планируемой наземной сети 5G, Inmarsat была обязана модернизировать свои спутниковые терминалы во избежание помех.
Ligado утверждает, что Inmarsat не решила проблемы с interference терминалов, что привело к задержкам и в итоге к ограничению одобрения сети Федеральной комиссией по связи США (FCC) в 2020 году вблизи аэропортов и водных путей. Растущие опасения по поводу помех GPS со стороны промышленности и правительственных агентств позже полностью сорвали планы Ligado по развёртыванию наземной сети 5G.
Источник: Lockheed Martin Генеральный директор Ligado Даг Смит заявил: «За 17-летний период Ligado выплатила Inmarsat более 1,7 миллиарда долларов, в то время как Inmarsat умышленно уклонялась от выполнения своих договорных обязательств по модернизации собственных спутниковых терминалов. Фактически, из-за решения отложить модернизацию терминалов, Inmarsat, вероятно, все ещё находится в нескольких годах от завершения обновлений, требуемых по Соглашению».
Представитель американской компании Viasat, которая приобрела Inmarsat в прошлом году для расширения своей широкополосной сети глобально в различных орбитах и диапазонах спектра, заявил, что иск «не имеет абсолютно никаких юридических оснований и полон необоснованных фактических утверждений». Компания намерена «решительно защищаться от этой тактики, связанной с заявлением Ligado о банкротстве».
Ligado также утверждает, что Inmarsat не предоставила части спектра, указанные в соглашении о сотрудничестве. Компания ссылается на дезинформационную кампанию о потенциальных помехах своей предложенной сети с устройствами GPS, в прошлом году подав иск против правительства США и нескольких федеральных агентств, утверждая, что они препятствовали её действиям в пользу использования частот Министерством обороны.
Несмотря на приостановку наземных мобильных планов, Ligado продолжает предоставлять услуги связи правительственным и корпоративным клиентам в Северной Америке через спутники SkyTerra-1 и MSAT-2 на геостационарной орбите и специализированные наземные терминалы.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Цены на ноутбуки и электронику взлетят на 26–68 % в США из-за действий Трампа
Ассоциация потребительских технологий (Consumer Technology Association, CTA) опубликовала несколько новых прогнозов о том, как изменятся для американцев цены на электронику, если будут введены предложенные избранным президентом США Дональдом Трампом (Donald Trump) пошлины на импорт. Источник изображения: Library of Congress /...
Toyota Alphard на минималках. Новое поколение Toyota Roomy выйдет осенью 2027 года
Toyota выпустит совершенно новый кей-кар Toyota Roomy примерно осенью 2027 года, об этом сообщает японский ресурс Best Car Web. Внешне машина будет походить на нынешний Toyota Alphard, да и в целом пропорции старшей и младшей моделей будут схожи. У Roomy нового поколения будет брат-близнец Daihatsu Thor, однако на данный момент неизвестно, насколько Daihatsu будет вовлечена в...
Японский стартап Pale Blue и итальянская компания D-Orbit заключили партнёрство для демонстрации водяного микродвигателя в космосе в 2025 году
Японский стартап Pale Blue объявил о партнёрстве с итальянской транспортной компанией D-Orbit, направленном на проведение двух демонстрационных испытаний водяного микродвигателя в 2025 году. Двигатель Pale Blue 1U+ Water Ion Thruster, размер которого лишь немного превышает 10-сантиметровый куб, разработан специально для малых спутников. Он позволит им маневрировать во время...
Donut Lab представила «лучшие в мире» колёса для электротранспорта — им не нужна трансмиссия
На CES 2025 компания Donut Lab привезла семейство электрических двигателей, встраиваемых в колёса. Электродвигатели отличаются малой массой и высоким крутящим моментом. Компания утверждает, что на сегодня это лучшее в индустрии решение для электрического транспорта: от дронов до большегрузных колёсных, воздушных и морских средств передвижения. Источник изображений: Donut...