- Google и M**a теряют ИИ-таланты — те создают... (4064)
- Стартовали российские продажи смартфонов... (3803)
- Samsung начала продавать «первый 32-дюймовый... (3352)
- Авиакомпании стали чаще предлагать Wi-Fi в... (3574)
- ASRock выпустила 27-дюймовый монитор Phantom... (3733)
- Решения МТС Exolve выходят за пределы... (4535)
- Microsoft подтвердила, что уязвимость... (4539)
- Учёные нашли способ перерабатывать литиевые... (3373)
- Сделано в США: Supermicro открыла свой самый... (4119)
- Российский ответ «Готике» становится лучше:... (4403)
- Сюжетное дополнение Diablo IV: Lord of... (3894)
- Ракета Atlas V доставила 29... (5860)
- Забуксовавшая OpenAI обвалила акции AMD,... (4091)
- Дефицит полупроводников довёл до подорожания... (5165)
- Человекоподобные роботы устроились... (6928)
- Logitech представила G512 X — игровую... (3185)
Ligado Networks подала судебный иск против Inmarsat на сумму более 1,7 миллиарда долларов за нарушение долгосрочного договора по использованию L-диапазона
Дата: 2025-01-08 15:38
Оператор спутниковой связи Ligado Networks подал судебный иск против дочерней компании Viasat — Inmarsat, обвиняя её в нарушении долгосрочного партнёрства по использованию L-диапазона спектра. Иск был подан через два дня после того, как Ligado обратилась за защитой от банкротства.
Согласно заявлению от 7 января, Ligado требует возмещения убытков и компенсации более $1,7 миллиарда, выплаченных Inmarsat по соглашению о сотрудничестве 2007 года. По утверждению Ligado, помимо предоставления L-диапазона спектра над Северной Америкой для планируемой наземной сети 5G, Inmarsat была обязана модернизировать свои спутниковые терминалы во избежание помех.
Ligado утверждает, что Inmarsat не решила проблемы с interference терминалов, что привело к задержкам и в итоге к ограничению одобрения сети Федеральной комиссией по связи США (FCC) в 2020 году вблизи аэропортов и водных путей. Растущие опасения по поводу помех GPS со стороны промышленности и правительственных агентств позже полностью сорвали планы Ligado по развёртыванию наземной сети 5G.
Источник: Lockheed Martin Генеральный директор Ligado Даг Смит заявил: «За 17-летний период Ligado выплатила Inmarsat более 1,7 миллиарда долларов, в то время как Inmarsat умышленно уклонялась от выполнения своих договорных обязательств по модернизации собственных спутниковых терминалов. Фактически, из-за решения отложить модернизацию терминалов, Inmarsat, вероятно, все ещё находится в нескольких годах от завершения обновлений, требуемых по Соглашению».
Представитель американской компании Viasat, которая приобрела Inmarsat в прошлом году для расширения своей широкополосной сети глобально в различных орбитах и диапазонах спектра, заявил, что иск «не имеет абсолютно никаких юридических оснований и полон необоснованных фактических утверждений». Компания намерена «решительно защищаться от этой тактики, связанной с заявлением Ligado о банкротстве».
Ligado также утверждает, что Inmarsat не предоставила части спектра, указанные в соглашении о сотрудничестве. Компания ссылается на дезинформационную кампанию о потенциальных помехах своей предложенной сети с устройствами GPS, в прошлом году подав иск против правительства США и нескольких федеральных агентств, утверждая, что они препятствовали её действиям в пользу использования частот Министерством обороны.
Несмотря на приостановку наземных мобильных планов, Ligado продолжает предоставлять услуги связи правительственным и корпоративным клиентам в Северной Америке через спутники SkyTerra-1 и MSAT-2 на геостационарной орбите и специализированные наземные терминалы.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Цены на ноутбуки и электронику взлетят на 26–68 % в США из-за действий Трампа
Ассоциация потребительских технологий (Consumer Technology Association, CTA) опубликовала несколько новых прогнозов о том, как изменятся для американцев цены на электронику, если будут введены предложенные избранным президентом США Дональдом Трампом (Donald Trump) пошлины на импорт. Источник изображения: Library of Congress /...
Toyota Alphard на минималках. Новое поколение Toyota Roomy выйдет осенью 2027 года
Toyota выпустит совершенно новый кей-кар Toyota Roomy примерно осенью 2027 года, об этом сообщает японский ресурс Best Car Web. Внешне машина будет походить на нынешний Toyota Alphard, да и в целом пропорции старшей и младшей моделей будут схожи. У Roomy нового поколения будет брат-близнец Daihatsu Thor, однако на данный момент неизвестно, насколько Daihatsu будет вовлечена в...
Японский стартап Pale Blue и итальянская компания D-Orbit заключили партнёрство для демонстрации водяного микродвигателя в космосе в 2025 году
Японский стартап Pale Blue объявил о партнёрстве с итальянской транспортной компанией D-Orbit, направленном на проведение двух демонстрационных испытаний водяного микродвигателя в 2025 году. Двигатель Pale Blue 1U+ Water Ion Thruster, размер которого лишь немного превышает 10-сантиметровый куб, разработан специально для малых спутников. Он позволит им маневрировать во время...
Donut Lab представила «лучшие в мире» колёса для электротранспорта — им не нужна трансмиссия
На CES 2025 компания Donut Lab привезла семейство электрических двигателей, встраиваемых в колёса. Электродвигатели отличаются малой массой и высоким крутящим моментом. Компания утверждает, что на сегодня это лучшее в индустрии решение для электрического транспорта: от дронов до большегрузных колёсных, воздушных и морских средств передвижения. Источник изображений: Donut...