Бывший SsangYong Rexton вернётся в Россию с новым поколением и уже под брендом KGM. Рамный внедорожник KGM Rexton стал флагманского моделью компании.

Для России машина получила бензиновый турбодвигатель с продольным расположением объемом 2 л и мощностью 225 л.с., крутящий момент которого составляет 350 Н·м, а также 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию Aisin. Машина получила полный привод с подключаемой понижающей передачей (part-time 4WD). В оснащение входят независимая передняя подвеска KGM Rexton с двойными поперечными рычагами и пятирычажная конструкция задней подвески. Rexton оснащается 18-дюймовыми или 20-дюймовыми легкосплавными дисками и полноразмерным запасным колесом.

В салоне установлена цифровая панель приборов с цветным 12,3-дюймовым дисплеем, есть подогрев рулевого колеса, электрорегулировка, подогрев и вентиляция передних сидений позволят проводить время в дороге с комфортом. Центральная консоль оснащена сенсорным дисплеем мультимедийной системы, диагональю 12,3 дюйма. Русифицированный интерфейс поддерживает Apple CarPlay и Android Auto и позволит воспользоваться в дороге привычными музыкальными стриминговыми сервисами и навигационной системой.

Багажное отделение объемом 1 051 литр можно увеличить до рекордных 1 977 литров, если сложить задний ряд сидений. Задняя дверь оснащена электроприводом. В оснащение входят системы курсовой устойчивости (ESP), защиты от опрокидываний (ARP), помощи при старте на подъеме (HSA), оповещения при экстренном торможении (ESS), помощи при спуске (HDC), предупреждения о смене полосы движения (LCW), мониторинга слепых зон (BSD), предупреждения о перекрестном движении сзади (RCTA).

Модель собирается в Южной Корее. Автомобили, продаваемые на российском рынке, получат 5 лет поддержки.