Индийская организация космических исследований (ISRO) успешно продемонстрировала возможность перезапуска жидкостного двигателя Vikas во время испытания, проведённого 17 января 2025 года в Двигательном комплексе ISRO в Махендрагири (Mahendragiri). Двигатель Vikas, являющийся ключевым компонентом жидкостных ступеней ракет-носителей ISRO, играет важную роль в развитии технологий восстановления ступеней и создании многоразовых ракет-носителей будущего.

В ходе недавнего испытания двигатель был запущен на 60 секунд, затем последовал период отключения длительностью 120 секунд. После этого интервала двигатель был перезапущен и проработал ещё 7 секунд. Все параметры работы двигателя во время теста соответствовали ожидаемым значениям. Этому испытанию предшествовал тест, проведённый в декабре 2024 года, который успешно подтвердил возможность более короткой последовательности перезапуска с 42-секундным отключением и 7-секундным периодом работы. ISRO планирует продолжить серию испытаний для оптимизации работы двигателя при различных условиях перезапуска.

В тот же день, 17 января 2025 года, состоялось ещё одно значимое событие — отправка основной жидкостной ступени (L110) ракеты-носителя LVM3 в космический центр Шрихарикота. Церемонию отправки возглавил секретарь Департамента космоса и председатель ISRO. На мероприятии присутствовали директора Космического центра имени Викрама Сарабхаи (VSSC), Космического центра имени Сатиша Дхавана (SDSC SHAR) и Двигательного комплекса ISRO (IPRC). Эта ступень стала десятой по счёту жидкостной ступенью L110, интегрированной в Двигательном комплексе ISRO в Махендрагири.

Ступень L110, разработанная Центром жидкостных двигательных систем (LPSC), играет ключевую роль в ракете-носителе LVM3. Она оснащена двумя двигателями Vikas, каждый из которых имеет ёмкость для 110 тонн топлива. Текущая ступень предназначена для коммерческой миссии, реализуемой в сотрудничестве между NewSpace India Limited (NSIL) и AST and Science, LLC, целью которой является развёртывание спутника BlueBird Block 2.