Федеральная таможенная служба (ФТС) начала массово рассылать владельцам машин требование о необходимости доплатить в казну сотни тысяч рублей, о чем пишет Autonews.

Об этом сообщалось и раньше, однако теперь ситуация приобрела федеральный масштаб, поскольку уведомления получили тысячи граждан, которые приобрели ввезенные по параллельному импорту машины. Причина заключается в том, что стоимость этих транспортных средств занижалась ради экономии существенных сумм в ходе таможенного оформления.

«Меньше рискует лишь тот, кто полностью контролировал процесс поставки и оформления автомобиля, — пояснил автокриминалист Максим Шелков. — И кому машину везли под заказ, кто лично участвовал в оплате за границей, в оформлении документов и утильсбора. Если человек не поддался на рекомендации таможенного брокера и не почерпнул информацию в интернете, как занизить свои расходы. Не скажу, что каждый второй или третий попал в эту ситуацию, но случаи исчисляются в тысячах».

Сумма начисленной ФТС суммы напрямую зависит от того, насколько сильно был занижен инвойс и какие документы были сфальсифицированы.

Средняя сумма доплаты, по последней информации, — это 300–400 тыс. руб. Проверить, какие документы и инвойсы были предоставлены, покупатель, даже сейчас приобретая машину по параллельному импорту, не может. Эта информация есть, но она есть в архиве Федеральной таможенной службы. Ее не выдают по первому требованию, поэтому, к большому сожалению, это просто темное пятно, которое может всплыть. Это большая проблема, которую конечный покупатель будет ощущать на себе.

Максим Шелков

Он добавил, что при неисполнении требований может быть аннулирован электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС): «Дальше государственная система аннулирует регистрацию автомобиля, и человек, который купил машину за несколько миллионов рублей, фактически получает кусок металлолома. Никто не заинтересован в решении данной ситуации более, кроме конечного покупателя».

Недавно сообщалось, что подобных случаев было несколько сотен.