Tank представил в России четвертую модель в своей линейке — рамный внедорожник Tank 400, который оценили в минимальные 5,8 млн рублей за версию Adventure. За комплектацию Premium просят 6,2 млн рублей. Первые автомобили появятся в дилерских центрах к середине февраля 2025 года.

Tank 400 построен на рамной платформе с двухрычажной передней подвеской и неразрезным задним мостом. Автомобиль получился большим: его длина составляет 4985 мм, колесная база — 2850 мм, дорожный просвет — 235 мм. Багажное отделение вмещает от 566 до 1803 л при сложенных задних сиденьях.  Заявленная снаряженная масса равна 2435 кг.

В оснащение Tank 400 входит 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 245 л.с. с крутящим моментом 380 Нм, который работает с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимает 9,8 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 10,2 л на 100 км.

Угол въезда равен 33°, съезда — 31°, глубина преодолеваемого брода — 800 мм. Автомобиль оснащен интеллектуальной системой полного привода с возможностью блокировки всех дифференциалов и понижающей передачей. Предусмотрено 12 режимов движения.

В базовое оснащение входят: светодиодная оптика, 18-дюймовые легкосплавные диски, цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма, 16,2-дюймовый основной экран, трехзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль и система автоматического торможения. Топовая версия Premium получила панорамную крышу, отделку салона кожей наппа, вентиляцию сидений и массаж водительского кресла.

Покупатели получают 5-летнюю программу сервисной поддержки: 3 года гарантии и 2 года постгарантийного обслуживания, включая помощь на дороге в радиусе 500 км от ближайшего дилерского центра.