В YouTube-канале «Клубного сервиса» вышел видеоролик, посвященный купе-кроссоверу  Fengon ix5. На данный момент машина продается за 1,85 млн рублей (со скидкой за trade-in, без trade-in — за 2,05 млн рублей). Как пояснил ведущий Илья Свиридов, ему было интересно посмотреть на то, что представляет просторный китайский кроссовер «по цене "Жигулей"».

Скриншот видео «Клубного сервиса»

 Увы, о ездовых качествах в ролике ничего не сказано — нормального тест-драйва не было. Однако Илья Свиридов отметил, что связка 1,5-литрового 137-сильного мотора и вариатора хороша разве что только для тех, кто никуда не торопится. К слову, мотор в машине с чугунным блоком цилиндров, привод — цепной, но гидрокомпенсаторов нет.

Скриншот видео «Клубного сервиса»

В салоне — «легкий запах пластика», узкие сиденья, не очень быстрая медиасистема, криво установленная крышка перчаточного ящика. Зато для машины ценой 1,85 млн рублей опций много: есть трехступенчатый обогрев сидений, Люк в крыше, бесключевой доступ, электрорегулировки водительского кресла.

Скриншот видео «Клубного сервиса»

Осматривая подвеску, Илья Свиридов удивился наличию сзади подрамника и четырех рычагов с каждой стороны: обычно в таких недорогих «китайцах» сзади устанавливается балка. При этом ведущий придрался к одному рычагу: он плоский и не имеет ребер жесткости.

Скриншот видео «Клубного сервиса»

На днище обнаружились торчащие пластиковые экраны, которые легко оторвать не бездорожье. Топливный бак изготовлен из нержавеющей стали, а конфигурация лонжеронов довольно странная — выгнутая.

Скриншот видео «Клубного сервиса» Скриншот видео «Клубного сервиса»

«Клубный сервис» разобрал салон кроссовера и обнаружил виброизоляцию на полу, по два усилителя в передних дверях, аккуратную проводку и короткий воздуховод в полу, из-за чего теплый или холодный воздух будет с трудом доходить до ног задних пассажиров.

Что в итоге? Характеризуя Fengon ix5, Илья Свиридов сказал, что это «обычный китайский кроссовер, сборка которого в России не сделала его хуже».

Подробнее на iXBT