- За пылью Млечного Пути скрывался... (2821)
- Инсайдеры: мультиплеерная Assassin's Creed... (2228)
- M**a тестирует для I*******m метку для... (2534)
- «Станете самыми ненавистными людьми в... (2359)
- Профессиональную видеокарту Intel Arc Pro... (2116)
- В Сеть утекли все ключевые подробности... (2121)
- Вместо «Роскосмоса» южнокорейский спутник... (2174)
- Samsung загружена заказами на выпуск 4-нм... (1948)
- В открытый доступ попало 10 минут геймплея... (2346)
- В кабеле питания Asus ROG Equalizer за $50... (2666)
- Москвичей лишат мобильного интернета и SMS... (2587)
- MSI IPC выпустила 3,5″ одноплатный компьютер... (2000)
- Электромобили Tesla намотали 16 млрд км в... (2704)
- Biohub Марка Цукерберга взялся ускорить... (1958)
- Развитие ИИ замедляется из-за переизбытка... (2540)
- Кооперативный шутер о приключениях... (2580)
5,7-литровый Hemi V8 пока что никуда не уходит
Дата: 2025-02-04 06:48
Несмотря на общую тенденцию к электрификации, легендарный 5,7-литровый Hemi V8 останется в линейке Dodge Durango как минимум до 2026 года.
По информации Сarscoops, этот двигатель продолжит устанавливаться на версию Dodge Durango R/T. Ранее предполагалось, что Durango полностью перейдет на V6, однако новые данные говорят об обратном.
В настоящее время Dodge, Jeep и Ram продолжают использовать этот мотор в некоторых своих моделях. Jeep оснащает им Wrangler Rubicon 392, а Ram предлагает его в тяжелых пикапах. Более того, Dodge уже объявил, что в 2025 году продолжит выпуск Durango Hellcat.
Изображение Сarscoops Основной причиной продления жизни Hemi V8, вероятно, стала ситуация с новыми моделями Dodge. Кроссовер Hornet не получил ожидаемой популярности, электрический Charger Daytona вызывает смешанные отзывы, а бензиновая версия Charger пока не представлена.
Кроме того, с уходом Challenger у бренда осталось не так много вариантов для поклонников классических V8, что может объяснить решение задержать Durango с Hemi V8 еще на один модельный год.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Geely Coolray, Belgee X50, Geely Emgrand, Geely Monjaro, Changan Uni-K и Tank 300 стали самыми экономичными китайскими автомобилями
Автомобили марки Geely и его суббренда Belgee стали самыми бюджетными в рейтинге наиболее экономичных транспортных средств в России в 2024 году, согласно исследованию «Газпромбанк автолизинга», которые проанализировали траты на бензин среди топ-20 самых продаваемых по итогам 2024 года легковых машин из Китая. Доля автомобилей с бензиновым двигателем на рынке второй год...
Китайский эксперимент доказал, что электрические грузовики выгоднее дизельных при пробегах более 60 000 км в год
Внедрение автопилота и переход на электротягу в автомобильной сфере не ограничивается легковым транспортом. Данные процессы в грузовом сегменте важны для бизнеса, поскольку позволяют в перспективе снизить расходы. Проводимый в Китае эксперимент выявил, что электрические грузовики выгоднее дизельных при годовых пробегах более 60 000 км, даже с учётом их более высокой...
OpenAI готовит ИИ-гаджет без клавиатуры и экрана, но это не телефон и не очки
Сэм Альтман (Sam Altman) и легендарный дизайнер Джони Айв (Jony Ive) приступили к разработке ИИ-устройства, которое может полностью изменить способ взаимодействия пользователей с технологиями. В отличие от привычных смартфонов, новое устройство предполагает минимум текстового ввода и больше ориентировано на голосовое управление. Источник изображения:...
OpenAI пока не побудет подавать в суд на DeepSeek
OpenAI «не планирует» подавать в суд на китайскую компанию DeepSeek на фоне ранее озвученных подозрений Microsoft и OpenAI в отношении последней в том, что она могла использовать их данные для обучения своей нейросети R1. Об этом заявил сам глава OpenAI Сэм Альтман (Sam Altman). Источник изображения: Solen Feyissa /...