Honda и Nissan, которые ведут переговоры о слиянии в одну компанию, планировали объявить ключевые детали к концу января, но теперь два автопроизводителя отодвинули этот срок на середину февраля.

По словам бывшего руководителя Nissan и Renault Карлоса Гона (Carlos Ghosn), участие Honda в этих переговорах может быть не совсем добровольным. Он предполагает, что Министерство экономики, торговли и промышленности Японии оказывает давление на Honda, чтобы она провела слияние, чтобы удержать Nissan на плаву. Между тем, Honda ясно дает понять, что если это слияние произойдет, Nissan должен доказать, что он может измениться, как в операционном, так и в финансовом плане.

Анонимные источники указывают, что Honda хочет больше времени для оценки усилий Nissan по реструктуризации, прежде чем предпринимать следующие шаги. Nissan уже объявил о планах сократить 9000 рабочих мест по всему миру, сократить глобальные мощности на 20% и ввести программы раннего выхода на пенсию на трех заводах в США. Однако, несмотря на эти меры, Kyodo News сообщает, что Honda по-прежнему не убеждена и ожидает, что Nissan реализует еще более агрессивные стратегии сокращения расходов.

Кроме того, есть ещё Mitsubishi, которая была в общих чертах включена в эти обсуждения, но, похоже, не горит желанием подписывать контракт. Источники подтверждают, что компания предпочитает оставаться публичной и может вместо этого сосредоточиться на более ограниченном сотрудничестве с Honda и Nissan в будущем. Ожидается, что Mitsubishi примет окончательное решение о том, что лучше для компании, в этом месяце.

По данным Automotive News, Mitsubishi рассматривала такую возможность, но в итоге предпочла сохранить независимость. Хотя официально эта информация еще не подтверждена.

Ранее, в декабре 2024 года, Honda, Nissan и Mitsubishi подписали меморандум о взаимопонимании, предполагающий объединение усилий для создания нового альянса.