Австралийская компания Advanced Navigation, специализирующаяся на разработке систем навигации и автономного управления, получила грант от Австралийского космического агентства в рамках инициативы «Луна-Марс». Средства будут направлены на создание инерциальной навигационной системы (ИНС), способной выдерживать экстремальные условия ракетных запусков.

Разрабатываемая система предназначена для использования в ракетах-носителях Eris и спутниковых платформах Elara австралийской компании Gilmour Space Technologies, осуществляющей запуски на низкую околоземную орбиту.

«В бескрайнем космосе, без внешних ориентиров, ракеты полагаются на сложный комплекс систем навигации, наведения и управления. Бортовая навигационная система должна выдерживать динамические нагрузки, гравитационные силы и сложную физику орбитальной механики, обеспечивая при этом надёжную траекторию полёта. Проще говоря, система должна быть неразрушимой», – пояснил генеральный директор и соучредитель Advanced Navigation Крис Шоу.

Он отметил, что инженеры компании с энтузиазмом продолжают разрабатывать датчики для экстремальных условий и рассчитывают поддержать Gilmour Space в создании австралийских ракет-носителей, что поможет снизить стоимость доступа в космос.

От взлёта до развёртывания полезной нагрузки каждый этап полёта ракеты требует точной инженерии и координации. Вся электронная и оптоволоконная аппаратура должна выдерживать огромные ударные нагрузки, вибрацию, изменения гравитации, удары при отделении ступеней и экстремальные перепады температур. Малейшее рассогласование или сбой на любом этапе может привести к катастрофическим последствиям и провалу миссии.

Бортовая ИНС включает множество высокоточных датчиков, в том числе акселерометры и гироскопы, способные обнаруживать малейшие изменения шума и вибрации. Для обеспечения точной и надёжной работы эти чувствительные компоненты должны быть защищены от экстремальных воздействий при запуске.

Одно из решений – интеграция высокопрочного корпуса, окружающего блок ИНС. Этот корпус действует как амортизатор между системой и окружающей конструкцией, поглощая и перераспределяя огромные перегрузки от запуска двигателей и вибраций при старте. Гася эти удары, корпус предотвращает воздействие разрушительных сил на датчики, сохраняя их точность в самых суровых условиях.

Квалификационные испытания ИНС будут проводиться в соответствии с требованиями к орбитальному аппарату Eris компании Gilmour Space. Моделируя запуск ракеты, навигационная система пройдёт серию жёстких тестов для определения предела её работоспособности, включая испытания на ударные нагрузки, вибрацию, экстремальные температуры, быстрые изменения давления и вакуум.