Jetour Freedom, который позиционируется как «SUV для путешествий по бездорожью», официально выйдет в Китае 14 февраля. Учитывая, что Jetour Freedom позиционируется ниже Jetour Traveller, цена которого начинается от 19 200 долларов, можно ожидать, что он будет иметь более низкую цену.

Jetour Freedom можно рассматривать как бензиновый вариант подключаемого гибридного внедорожника Jetour Shanhai T1. Обе модели имеют одинаковую форму и размеры кузова 4706 х 1967 х 1845 мм и колесную базу 2810 мм. Салон такой же, как у Jetour Shanhai T1, он оснащен D-образным рулевым колесом, 10,25-дюймовой встроенной ЖК-панелью приборов и 15,6-дюймовым центральным экраном управления, работающим на чипе Qualcomm Snapdragon 8155.

Центральная консоль оснащена беспроводной зарядкой для мобильного телефона мощностью 50 Вт, поворотной ручкой для управления режимами движения, подстаканниками и большим рычагом. Сиденья водителя и пассажира поддерживают электрическую регулировку, вентиляцию и обогрев. Второй ряд сидений оснащен подлокотником в центре и сенсорной ЖК-панелью для управления обогревом, вентиляцией и массажем сидений. Машина поддерживает систему помощи при вождении уровня 2, она получила двухслойное звуконепроницаемое стекло и заднее тонированное стекло.

Двигатель 1,5 л имеет максимальную мощность 135 кВт (181 л.с.) и максимальный крутящий момент 290 Нм, в то время как мотор 2,0 л имеет максимальную мощность 187 кВт (251 л.с.) и максимальный крутящий момент 390 Нм. Jetour Freedom использует систему полного привода шестого поколения BorgWarner и имеет 7 режимов вождения и режим X. По словам Chery, режим X может интеллектуально определять дорожные условия и автоматически распределять крутящий момент.