BYD провела церемонию запуска новейшей версии системы помощи водителю «Глаз бога» (God's Eye). По словам представителей компании, это обновление позволит оснастить каждый автомобиль BYD передовой интеллектуальной технологией вождения, включая хетчбэк BYD Seagull, который стоит 9550 долларов.

Система God's Eye будет доступна в трех вариантах. Система начального уровня предназначена для машин BYD и называется God's Eye C. Она основана на кластере из трех камер, расположенных за лобовым стеклом. God's Eye C будет работать на системе DiPilot 100 с пиковой вычислительной мощностью 100 TOPS. Другие аппаратные элементы God's Eye C включают 12 камер, 5 радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых радаров. Эти 12 камер состоят из 3 камер переднего вида, 5 панорамных камер и 4 камер кругового обзора. Пять радаров миллиметрового диапазона обеспечивают 360-градусное восприятие без мертвых углов, передний радар имеет дальность обнаружения 300 метров. Точность 12 ультразвуковых радарных датчиков составляет 1 см, а точность парковки — 2 см.

Вторая версия называется God's Eye B. Она оснащена датчиком LiDAR для улучшения восприятия системы помощи водителю автомобиля. Она будет использоваться в автомобилях Denza и Fang Cheng Bao (Leopard). Кроме того, некоторые флагманские автомобили под брендом BYD также будут использовать систему God's Eye B на базе DiPilot 300 с вычислительной мощностью 300 TOPS.

Топовая версия автопилота BYD называется God's Eye A. Она использует три LiDAR, систему DiPilot 600 с вычислительной мощностью 600 TOPS. Эта система будет использоваться в автомобилях под люксовым брендом BYD Yangwang.

Глава компании подтвердил, что теперь все модели BYD будут оснащены интеллектуальной системой вождения God's Eye, включая модели BYD Seagull, BYD Qin Plus DM-i и BYD Seal 05 DM-i с ценой от 9 550 до 13 690 долларов.

Кроме того, председатель BYD продемонстрировал видео, в котором суперкар Yangwang U9, оснащенный системой God's Eye A, движется по гоночной трассе без участия водителя.