- 120 Гц, 6500 мАч, быстрая зарядка, 50 Мп,... (3535)
- Nothing Phone (4a) и (4a) Pro выйдут в... (2735)
- ChatGPT начал показывать рекламу — её увидят... (2617)
- Hyundai Elantra нового поколения засняли на... (3391)
- Батареи в некоторых Zeekr 001 признаны... (3254)
- В национальном мессенджере Max появились... (2414)
- Россияне второй день подряд жалуются на сбои... (3760)
- От 55 до 300 дюймов, масштабирование до 4K,... (2912)
- ИИ продолжает разгонять TSMC — выручка в... (3088)
- Lenovo попыталась объяснить, зачем мобильным... (3032)
- Евросоюз потратит €347 млн на защиту и... (4244)
- В ChatGPT уже тестируют... (3088)
- Autodesk подала в суд на Google за... (2687)
- Пользователи Telegram в России второй день... (3661)
- Самый доступный «Москвич 3» в России... (2782)
- Игровая консоль от мира ПК: AMD Ryzen 9... (2530)
Новейший российский 750-сильный двигатель ВК-650В впервые продемонстрировали публике
Дата: 2025-02-12 11:22
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех впервые представила авиационный двигатель ВК-650В для вертолетов легкого класса на выставке Aero India. Он может использоваться как на российских вертолетах, так и на зарубежных перспективных летательных аппаратах.
«В линейке ОДК уже есть серийные силовые установки для тяжелых вертолетов, теперь создан двигатель для легких вертолетов. Новейший двигатель ВК-650В может заинтересовать наших зарубежных коллег, так как по многим техническим характеристикам он превосходит иностранные аналоги. Россию и Индию связывает многолетний опыт сотрудничества, и мы можем расширить наше партнерство за счет новых совместных проектов», — отметил заместитель генерального директора по стратегии и программно-проектному управлению Михаил Ремизов.
Фото ОДК Российский двигатель ВК-650В создан с применением современных технологий и с использованием передовых материалов. Он имеет мощность на взлетном режиме 650 л.с., на чрезвычайном режиме мощность увеличена до 750 л.с. Разработчики относят к преимуществам модульность конструкции, автономную масляную систему закрытого типа, а также высокий ресурс двигателя и цифровую систему автоматического регулирования типа FADEC.
Ранее двигатель ВК-650В получил сертификат типа в России и готов к серийному производству. Он будет устанавливаться на российские вертолеты легкого класса Ка-226Т, «Ансат» и Ми-34.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Крупнейший производитель iPhone готов спасти Nissan, но не купить
К концу января стало понятно, что соглашение о стратегическом сотрудничестве между Nissan и Honda не выльется в объединение этих японских автопроизводителей, но после развала переговоров между ними начала активно обсуждаться идея о возможной роли Foxconn в спасении бизнеса Nissan Motor. Руководство первой из компаний дало понять, что желает сотрудничать с Nissan, но не...
ChatGPT и другие ИИ-боты оказались ужасными пересказчиками новостей, показало исследование BBC
Четыре самых популярных в мире чат-бота с искусственным интеллектом допускают слишком много ошибок при подготовке сводок новостных материалов, показало исследование BBC. Неточности отмечены более чем в половине случаев. Источник изображения: Growtika /...
Улучшенная версия Neverwinter Nights 2 засветилась в базе данных Steam — со всеми дополнениями и поддержкой русского языка
Вышедшая в 2006 году фэнтезийная ролевая игра Neverwinter Nights 2 от разработчиков из студии Obsidian Entertainment, похоже, готовится получить новую жизнь благодаря стараниям компании Aspyr Media. Источник изображения:
Бу Андерссон, под руководством которого АвтоВАЗ выпустил Lada Vesta и Lada Xray, назвал Lada Iskra современным автомобилем
Бу Андерссон, который ранее возглавлял АвтоВАЗ, заявил изданию «Коммерсант», что считает новую модель Lada Iskra современной машиной. «Lada Iskra мне кажется современным автомобилем. В любом случае это будет хорошее развитие модельного ряда компании и станет отличным дополнением к Lada Vesta. Насколько я понимаю, Iskra призвана заменить Lada Granta. Эта модель сейчас хорошо...