- Общие продажи игр серии Silent Hill... (1231)
- «Базис» представил конструктор платформенных... (1179)
- Unitree показала 500-килограммового... (928)
- «У магазина поверните направо»: «Яндекс... (1210)
- Предложен протокол IPv8 — с обратной... (976)
- Canon закрыла очередной завод по... (1327)
- Starlink отключит собственный «аналог GPS»,... (777)
- Thinking Machines готовит «полнодуплексный»... (934)
- Профсоюз Samsung назвал условие отмены... (1163)
- Samsung может поставить китайские дисплеи в... (1231)
- OpenAI создала дочернюю компанию, которая... (1089)
- M**a готовит пятитонные ИИ-стойки с чипами... (1023)
- xAI теряет популярность, но Илон Маск ещё... (1300)
- Скандал с контрабандными ИИ-серверами... (1193)
- «Дух захватывает»: художник заворожил... (1594)
- TSMC готова вложить $250 млрд в производство... (1065)
Новейший российский 750-сильный двигатель ВК-650В впервые продемонстрировали публике
Дата: 2025-02-12 11:22
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех впервые представила авиационный двигатель ВК-650В для вертолетов легкого класса на выставке Aero India. Он может использоваться как на российских вертолетах, так и на зарубежных перспективных летательных аппаратах.
«В линейке ОДК уже есть серийные силовые установки для тяжелых вертолетов, теперь создан двигатель для легких вертолетов. Новейший двигатель ВК-650В может заинтересовать наших зарубежных коллег, так как по многим техническим характеристикам он превосходит иностранные аналоги. Россию и Индию связывает многолетний опыт сотрудничества, и мы можем расширить наше партнерство за счет новых совместных проектов», — отметил заместитель генерального директора по стратегии и программно-проектному управлению Михаил Ремизов.
Фото ОДК Российский двигатель ВК-650В создан с применением современных технологий и с использованием передовых материалов. Он имеет мощность на взлетном режиме 650 л.с., на чрезвычайном режиме мощность увеличена до 750 л.с. Разработчики относят к преимуществам модульность конструкции, автономную масляную систему закрытого типа, а также высокий ресурс двигателя и цифровую систему автоматического регулирования типа FADEC.
Ранее двигатель ВК-650В получил сертификат типа в России и готов к серийному производству. Он будет устанавливаться на российские вертолеты легкого класса Ка-226Т, «Ансат» и Ми-34.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Крупнейший производитель iPhone готов спасти Nissan, но не купить
К концу января стало понятно, что соглашение о стратегическом сотрудничестве между Nissan и Honda не выльется в объединение этих японских автопроизводителей, но после развала переговоров между ними начала активно обсуждаться идея о возможной роли Foxconn в спасении бизнеса Nissan Motor. Руководство первой из компаний дало понять, что желает сотрудничать с Nissan, но не...
ChatGPT и другие ИИ-боты оказались ужасными пересказчиками новостей, показало исследование BBC
Четыре самых популярных в мире чат-бота с искусственным интеллектом допускают слишком много ошибок при подготовке сводок новостных материалов, показало исследование BBC. Неточности отмечены более чем в половине случаев. Источник изображения: Growtika /...
Улучшенная версия Neverwinter Nights 2 засветилась в базе данных Steam — со всеми дополнениями и поддержкой русского языка
Вышедшая в 2006 году фэнтезийная ролевая игра Neverwinter Nights 2 от разработчиков из студии Obsidian Entertainment, похоже, готовится получить новую жизнь благодаря стараниям компании Aspyr Media. Источник изображения:
Бу Андерссон, под руководством которого АвтоВАЗ выпустил Lada Vesta и Lada Xray, назвал Lada Iskra современным автомобилем
Бу Андерссон, который ранее возглавлял АвтоВАЗ, заявил изданию «Коммерсант», что считает новую модель Lada Iskra современной машиной. «Lada Iskra мне кажется современным автомобилем. В любом случае это будет хорошее развитие модельного ряда компании и станет отличным дополнением к Lada Vesta. Насколько я понимаю, Iskra призвана заменить Lada Granta. Эта модель сейчас хорошо...