- В России ввели в эксплуатацию самый мощный... (5827)
- Провайдер Cloudflare назвал мессенджер Max... (4873)
- VK Tech предложила бизнесу платформу VK AI... (5898)
- Россияне стали чуть чаще выбирать бюджетные... (5086)
- OnePlus сливается с Realme внутри Oppo —... (4962)
- VK получила из российского бюджета более... (5754)
- «Лучше поиграйте в первую часть»: шутер... (5116)
- Lumai анонсировала «оптические» ИИ-серверы... (4970)
- Гонка ИИ обойдётся четвёрке бигтехов в $725... (5130)
- Классическая версия Warcraft 3 спустя шесть... (5016)
- Цена на серверы с Nvidia B300 на сером рынке... (5731)
- В США создали метаматериал для солнечных... (5144)
- M**a разрабатывает ИИ-агентов, которые... (4759)
- Samsung ускоряет строительство фабрик в США... (5035)
- В «Google Фото» появится гардероб —... (4928)
- Samsung подняла выход годных 4-нм чипов выше... (5178)
Новейший российский 750-сильный двигатель ВК-650В впервые продемонстрировали публике
Дата: 2025-02-12 11:22
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех впервые представила авиационный двигатель ВК-650В для вертолетов легкого класса на выставке Aero India. Он может использоваться как на российских вертолетах, так и на зарубежных перспективных летательных аппаратах.
«В линейке ОДК уже есть серийные силовые установки для тяжелых вертолетов, теперь создан двигатель для легких вертолетов. Новейший двигатель ВК-650В может заинтересовать наших зарубежных коллег, так как по многим техническим характеристикам он превосходит иностранные аналоги. Россию и Индию связывает многолетний опыт сотрудничества, и мы можем расширить наше партнерство за счет новых совместных проектов», — отметил заместитель генерального директора по стратегии и программно-проектному управлению Михаил Ремизов.
Фото ОДК Российский двигатель ВК-650В создан с применением современных технологий и с использованием передовых материалов. Он имеет мощность на взлетном режиме 650 л.с., на чрезвычайном режиме мощность увеличена до 750 л.с. Разработчики относят к преимуществам модульность конструкции, автономную масляную систему закрытого типа, а также высокий ресурс двигателя и цифровую систему автоматического регулирования типа FADEC.
Ранее двигатель ВК-650В получил сертификат типа в России и готов к серийному производству. Он будет устанавливаться на российские вертолеты легкого класса Ка-226Т, «Ансат» и Ми-34.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Крупнейший производитель iPhone готов спасти Nissan, но не купить
К концу января стало понятно, что соглашение о стратегическом сотрудничестве между Nissan и Honda не выльется в объединение этих японских автопроизводителей, но после развала переговоров между ними начала активно обсуждаться идея о возможной роли Foxconn в спасении бизнеса Nissan Motor. Руководство первой из компаний дало понять, что желает сотрудничать с Nissan, но не...
ChatGPT и другие ИИ-боты оказались ужасными пересказчиками новостей, показало исследование BBC
Четыре самых популярных в мире чат-бота с искусственным интеллектом допускают слишком много ошибок при подготовке сводок новостных материалов, показало исследование BBC. Неточности отмечены более чем в половине случаев. Источник изображения: Growtika /...
Улучшенная версия Neverwinter Nights 2 засветилась в базе данных Steam — со всеми дополнениями и поддержкой русского языка
Вышедшая в 2006 году фэнтезийная ролевая игра Neverwinter Nights 2 от разработчиков из студии Obsidian Entertainment, похоже, готовится получить новую жизнь благодаря стараниям компании Aspyr Media. Источник изображения:
Бу Андерссон, под руководством которого АвтоВАЗ выпустил Lada Vesta и Lada Xray, назвал Lada Iskra современным автомобилем
Бу Андерссон, который ранее возглавлял АвтоВАЗ, заявил изданию «Коммерсант», что считает новую модель Lada Iskra современной машиной. «Lada Iskra мне кажется современным автомобилем. В любом случае это будет хорошее развитие модельного ряда компании и станет отличным дополнением к Lada Vesta. Насколько я понимаю, Iskra призвана заменить Lada Granta. Эта модель сейчас хорошо...