- Представлен упрочнённый кнопочный телефон... (3498)
- Китай нацелился на активное внедрение IPv6 и... (3564)
- Уволенным сотрудникам M**a не удалось... (3533)
- Из Xbox сбежал вице-президент по разработке... (3649)
- Raspberry Pi выпустила 10-дюймовый сенсорный... (3931)
- Джек Дорси представил конкурента Slack и... (3728)
- Две трети предпринимателей считают наивность... (4479)
- Бесплатное дополнение On the Trail: Deep... (4517)
- Представлены смарт-часы Samsung Galaxy Watch... (4005)
- Официально представлены умные очки Samsung... (3610)
- Представлена раскладушка Samsung Galaxy Z... (6356)
- Представлен флагманский складной смартфон... (3288)
- Представлен широкоэкранный смартфон-книжка... (3524)
- Новая статья: Первый взгляд на складные... (3334)
- МТС Web Services предлагает при помощи Китая... (3992)
- Garmin представила безэкранный фитнес-трекер... (3150)
Кроссоверы Geely становятся лучше, экономичнее и дешевле. Представлен Geely Galaxy L7 EM-i: расход 4,9 л/100 км и размеры как у Geely Atlas — дешевле 16 тыс. долларов
Дата: 2025-02-14 11:31
Geely представила в Китае и запустила продажи нового гибридного кроссовера Galaxy L7 EM-i. Машина получилась не самой мощной, но зато просторной, экономичной и самое главное — недорогой. Цена базовой версии составляет 15,9 тыс. долларов, цена топовой версии (всего комплектаций четыре) — 20,4 тыс. долларов.
Фото: Geely Самое интересное из технической части: только в топовой версии есть трехступенчатая трансмиссия 3DHT, которая позволяет объединять мощность бензинового и электрического моторов. Мощность первого составляет 152 л.с., второго 218 л.с. То есть мощность трех версий Galaxy L7 EM-i составляет 218 л.с. (там ДВС используется только для зарядки тяговой батареи), а вот мощность топовой превышает 300 л.с. Заявленный средний расход — 4,9 л/100 км (с разряженной тяговой батареей).
Фото: Geely Габариты Geely Galaxy L7 EM-i примерно соответствуют габаритам Geely Atlas: 4710 x 1905 x 1685 при длине колесной базы 2785 мм. В оснащении Geely Galaxy L7 EM-i не уступает Monjaro: на передней панели тут установлены три экрана, причем пассажирский дисплей очень большой — с диагональю 13,2 дюйма. Диагональ центрального экрана — 16,2 дюйма. Есть еще и проекционный дисплей с диагональю 25,6 дюйма.
В числе прочих опций — электрорегулировки, подогрев, вентиляция передних кресел, акустическая система с 11 динамиками, различные системы помощи водителю (адаптивный круиз-контроль, система мониторинга слепых зон и т.д.).
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Это iPhone 17 Pro. Инсайдер опубликовал качественные изображения и видео
iPhone 17 Pro будет оснащен тремя основными камерами в знакомой треугольной компоновке, но камеры будут размещены в совершенно новой прямоугольной панели камер со скругленными углами. Об этом сообщил автор YouTube-канала Front Page Tech Джон Проссер, который опубликовал изображения новинки. Он утверждает, что блок камеры будет большим, при этом модули камеры будут расположены...
Возможно, это будет самый дешевый смартфон Samsung с обновлениями в течение 6 лет. Опубликованы рендеры Samsung Galaxy A26
В Сети появились изображения будущего бюджетного смартфона Samsung Galaxy A26. Устройство сочетает старый дизайн передней панели с большим «подбородком» и фронтальной камерой в каплевидном вырезе с совершенно новым исполнением задней части с блоком камеры в стилистке Samsung Galaxy S10 — таким же образом основная камера будет оформлена в будущих Galaxy A36 и Galaxy A56. ...
Платина и золото больше не нужны: в России создают чип-резисторы на основе стекла
Холдинг «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех» разработал технологию изготовления материалов для чип-резисторов без содержания драгоценных металлов, что позволит сделать электронные компоненты гораздо дешевле. Новые резистивные материалы создаются в рамках инициативной опытно-конструкторской работы и не имеют аналогов, заявили в Ростехе. Фото: Новосибирский завод...
Apple задумалась о том, чтобы запустить сборку iPhone в Индонезии — давление местных властей сработало
У компании Apple сложились не самые простые отношения с властями Индонезии, которые в прошлом году запретили ввоз iPhone 16 для продажи на местном рынке, напомнив американскому поставщику о необходимости выполнять требования по локализации подобной продукции. После нескольких попыток найти более простой способ избавиться от претензий, Apple всё же задумалась об организации...