- «Вот это город, достойный бога»: художник... (5171)
- Си Цзиньпин призвал открыть ИИ для всех и... (4780)
- Тысячи сотрудников Google требуют защиты от... (19257)
- Исследователь «отравила» открытую ИИ-модель... (6633)
- Работники автосборочного предприятия Hyundai... (5012)
- Toyota, BMW и Bosch протестируют автомобили... (6432)
- Сериал God of War переснимут с новым... (7402)
- США разрешили ОАЭ массовые закупки передовых... (5071)
- Китайская Moonshot AI выпустила крупнейшую в... (5280)
- ИИ-пузырь начал сдуваться? Kioxia потеряла... (7115)
- Только ярость: кинематографический трейлер... (6737)
- Очередной испытательный полет SpaceX... (6448)
- Видеообзор робота-пылесоса Midea VCR V15 MAX... (5972)
- На Apple подали в суд из-за уязвимости в... (6677)
- Следствие подтвердило слова Tesla: водитель... (6361)
- Следствие подтвердило, что врезавшийся в дом... (6488)
Кроссоверы Geely становятся лучше, экономичнее и дешевле. Представлен Geely Galaxy L7 EM-i: расход 4,9 л/100 км и размеры как у Geely Atlas — дешевле 16 тыс. долларов
Дата: 2025-02-14 11:31
Geely представила в Китае и запустила продажи нового гибридного кроссовера Galaxy L7 EM-i. Машина получилась не самой мощной, но зато просторной, экономичной и самое главное — недорогой. Цена базовой версии составляет 15,9 тыс. долларов, цена топовой версии (всего комплектаций четыре) — 20,4 тыс. долларов.
Фото: Geely Самое интересное из технической части: только в топовой версии есть трехступенчатая трансмиссия 3DHT, которая позволяет объединять мощность бензинового и электрического моторов. Мощность первого составляет 152 л.с., второго 218 л.с. То есть мощность трех версий Galaxy L7 EM-i составляет 218 л.с. (там ДВС используется только для зарядки тяговой батареи), а вот мощность топовой превышает 300 л.с. Заявленный средний расход — 4,9 л/100 км (с разряженной тяговой батареей).
Фото: Geely Габариты Geely Galaxy L7 EM-i примерно соответствуют габаритам Geely Atlas: 4710 x 1905 x 1685 при длине колесной базы 2785 мм. В оснащении Geely Galaxy L7 EM-i не уступает Monjaro: на передней панели тут установлены три экрана, причем пассажирский дисплей очень большой — с диагональю 13,2 дюйма. Диагональ центрального экрана — 16,2 дюйма. Есть еще и проекционный дисплей с диагональю 25,6 дюйма.
В числе прочих опций — электрорегулировки, подогрев, вентиляция передних кресел, акустическая система с 11 динамиками, различные системы помощи водителю (адаптивный круиз-контроль, система мониторинга слепых зон и т.д.).
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Это iPhone 17 Pro. Инсайдер опубликовал качественные изображения и видео
iPhone 17 Pro будет оснащен тремя основными камерами в знакомой треугольной компоновке, но камеры будут размещены в совершенно новой прямоугольной панели камер со скругленными углами. Об этом сообщил автор YouTube-канала Front Page Tech Джон Проссер, который опубликовал изображения новинки. Он утверждает, что блок камеры будет большим, при этом модули камеры будут расположены...
Возможно, это будет самый дешевый смартфон Samsung с обновлениями в течение 6 лет. Опубликованы рендеры Samsung Galaxy A26
В Сети появились изображения будущего бюджетного смартфона Samsung Galaxy A26. Устройство сочетает старый дизайн передней панели с большим «подбородком» и фронтальной камерой в каплевидном вырезе с совершенно новым исполнением задней части с блоком камеры в стилистке Samsung Galaxy S10 — таким же образом основная камера будет оформлена в будущих Galaxy A36 и Galaxy A56. ...
Платина и золото больше не нужны: в России создают чип-резисторы на основе стекла
Холдинг «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех» разработал технологию изготовления материалов для чип-резисторов без содержания драгоценных металлов, что позволит сделать электронные компоненты гораздо дешевле. Новые резистивные материалы создаются в рамках инициативной опытно-конструкторской работы и не имеют аналогов, заявили в Ростехе. Фото: Новосибирский завод...
Apple задумалась о том, чтобы запустить сборку iPhone в Индонезии — давление местных властей сработало
У компании Apple сложились не самые простые отношения с властями Индонезии, которые в прошлом году запретили ввоз iPhone 16 для продажи на местном рынке, напомнив американскому поставщику о необходимости выполнять требования по локализации подобной продукции. После нескольких попыток найти более простой способ избавиться от претензий, Apple всё же задумалась об организации...