- Без гудков, завываний и разговоров в фоне: в... (3751)
- ЕС обвинил TikTok, F******k и I*******m в... (4168)
- «Китайский Cullinan» от Voyah официально... (3397)
- Всё больше автопроизводителей прогнозирует... (3864)
- Это как электровелосипед в мире обуви. Nike... (3695)
- Автопроизводители из Европы, США и Японии... (3658)
- Если кому-то ещё нужен ноутбук с оптическим... (3998)
- «Аквариус» представил стоечный компьютер... (3879)
- Совершенно новый Hyundai Creta переродился в... (3975)
- Роскосмос собрал двигатель 11Д58М для ракеты... (3576)
- Очередная пятилетка Китая сконцентрируется в... (3411)
- Samsung разрешила разблокировку загрузчика... (6325)
- Xiaomi объяснила недовольным покупателям... (3649)
- QuantumScape начала поставлять образцы... (3529)
- AMD начнёт продавать профессиональные Radeon... (3925)
- Китай вплотную подошёл к запуску в космос... (3621)
Кроссоверы Geely становятся лучше, экономичнее и дешевле. Представлен Geely Galaxy L7 EM-i: расход 4,9 л/100 км и размеры как у Geely Atlas — дешевле 16 тыс. долларов
Дата: 2025-02-14 11:31
Geely представила в Китае и запустила продажи нового гибридного кроссовера Galaxy L7 EM-i. Машина получилась не самой мощной, но зато просторной, экономичной и самое главное — недорогой. Цена базовой версии составляет 15,9 тыс. долларов, цена топовой версии (всего комплектаций четыре) — 20,4 тыс. долларов.
Фото: Geely Самое интересное из технической части: только в топовой версии есть трехступенчатая трансмиссия 3DHT, которая позволяет объединять мощность бензинового и электрического моторов. Мощность первого составляет 152 л.с., второго 218 л.с. То есть мощность трех версий Galaxy L7 EM-i составляет 218 л.с. (там ДВС используется только для зарядки тяговой батареи), а вот мощность топовой превышает 300 л.с. Заявленный средний расход — 4,9 л/100 км (с разряженной тяговой батареей).
Фото: Geely Габариты Geely Galaxy L7 EM-i примерно соответствуют габаритам Geely Atlas: 4710 x 1905 x 1685 при длине колесной базы 2785 мм. В оснащении Geely Galaxy L7 EM-i не уступает Monjaro: на передней панели тут установлены три экрана, причем пассажирский дисплей очень большой — с диагональю 13,2 дюйма. Диагональ центрального экрана — 16,2 дюйма. Есть еще и проекционный дисплей с диагональю 25,6 дюйма.
В числе прочих опций — электрорегулировки, подогрев, вентиляция передних кресел, акустическая система с 11 динамиками, различные системы помощи водителю (адаптивный круиз-контроль, система мониторинга слепых зон и т.д.).
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Это iPhone 17 Pro. Инсайдер опубликовал качественные изображения и видео
iPhone 17 Pro будет оснащен тремя основными камерами в знакомой треугольной компоновке, но камеры будут размещены в совершенно новой прямоугольной панели камер со скругленными углами. Об этом сообщил автор YouTube-канала Front Page Tech Джон Проссер, который опубликовал изображения новинки. Он утверждает, что блок камеры будет большим, при этом модули камеры будут расположены...
Возможно, это будет самый дешевый смартфон Samsung с обновлениями в течение 6 лет. Опубликованы рендеры Samsung Galaxy A26
В Сети появились изображения будущего бюджетного смартфона Samsung Galaxy A26. Устройство сочетает старый дизайн передней панели с большим «подбородком» и фронтальной камерой в каплевидном вырезе с совершенно новым исполнением задней части с блоком камеры в стилистке Samsung Galaxy S10 — таким же образом основная камера будет оформлена в будущих Galaxy A36 и Galaxy A56. ...
Платина и золото больше не нужны: в России создают чип-резисторы на основе стекла
Холдинг «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех» разработал технологию изготовления материалов для чип-резисторов без содержания драгоценных металлов, что позволит сделать электронные компоненты гораздо дешевле. Новые резистивные материалы создаются в рамках инициативной опытно-конструкторской работы и не имеют аналогов, заявили в Ростехе. Фото: Новосибирский завод...
Apple задумалась о том, чтобы запустить сборку iPhone в Индонезии — давление местных властей сработало
У компании Apple сложились не самые простые отношения с властями Индонезии, которые в прошлом году запретили ввоз iPhone 16 для продажи на местном рынке, напомнив американскому поставщику о необходимости выполнять требования по локализации подобной продукции. После нескольких попыток найти более простой способ избавиться от претензий, Apple всё же задумалась об организации...