- Сэм Альтман назвал орбитальные дата-центры с... (1125)
- Российский авторынок окреп к концу... (829)
- Глобальный Xiaomi 17 Ultra показали на фото... (804)
- Juno «просветил» Европу: толщина ледяной... (796)
- Grok Imagine Илона Маска опережает все... (1190)
- Обновлённый Haval H3 2026 уже появился у... (813)
- Отменённый компактный флагман снова в игре.... (766)
- «Как в старые добрые времена»: русская... (1162)
- Дешевый смартфон с экраном 90 Гц, батареей... (1134)
- Флагманский смартфон на Snapdragon 8 Elite... (1097)
- Ещё один резкий скачок: iPhone 18 Pro и... (817)
- Как работает «приватный экран» в Samsung... (1118)
- 200 Мп, 7000 мАч, 90 Вт, 6 лет обновлений и... (1081)
- Samsung Galaxy S26 Ultra, купленный за 3300... (793)
- Сооснователи Kingston Technology в этом году... (781)
- Starship разрешили запускать с новой... (1101)
Дилеры получили машины 2025 года выпуска и рассказали, что будет с ценами в России
Дата: 2025-02-17 08:05
К российским дилерам уже поступают автомобили 2025 года выпуска, о чем рассказал генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич.
Он отметил, что в массовом сегменте цены почти не поменялись по сравнению с декабрем. Дальнейшая динамика цен в первую очередь будет зависеть от ключевой ставки.
Генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский считает, что с учетом стагнации рынка Китая вполне вероятно, что новые модели будут дороже на 3–5%, хотя логичнее было бы поднимать стоимость на 10 – 12%, а вот текущие модели могут и подешеветь.
Изображение Qwen2.5-Plus «Несмотря на то, что автомобили не продукты питания и могут находиться на складах длительное время, технологии и дизайн стареют очень быстро, поэтому производители вынуждены распродавать свои склады. С другой стороны, если регулятор начнет ослабление национальной валюты, то цена на автомобили органически начнет расти, потому что она привязана к юаню. Цена на продукцию АвтоВАЗа тоже будет расти – не нужно испытывать иллюзий, что это не связанные процессы. Но цены АвтоВАЗа будут более стабильны на протяжении года однозначно», — добавил Андрей Ольховский.
Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов заявил, что в феврале дилеры начали получать машины 2025 года выпуска, которые выпущены в России. Он считает, что зависимости от курса валюты и уровня инфляции удорожание на новые автомобили, растянутое во времени, в этом году составит максимум 10%, если не будет каких-то резких и неожиданных скачков в экономике.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Модель, которая «в одиночку переломила тенденцию к снижению рынка минивэнов» и стала бестселлером класса. Denza D9 продолжает лидировать на рынке Китая
Сегмент минивэнов (MPV) в Китае в январе возглавил BYD Denza D9 DM, разошедшийся тиражом 9 525 экземпляров, что на 1,2% больше, чем в декабре. Эта модель стабильно входила в тройку лидеров на протяжении первых трех кварталов 2024 года наряду с Toyota Sienna и Buick GL8, которые в Китае называют «тремя мушкетерами класса MPV». Denza D9 появился в Китае в 2022 году, став первым...
Как бизнес в разных частях России адаптировался к перестройке IT-рынка из-за санкций — исследование OCS Distribution
Российский IT-сегмент нынче переживает непростые времена. Причинами этого являются напряжённая геополитическая ситуация в мире, санкционные ограничения со стороны западных стран, а также полная либо частичная приостановка деятельности на отечественном рынке многих иностранных высокотехнологичных компаний. Перечисленные факторы обернулись для бизнеса серьёзными трудностями,...
«Тайвань вложил полвека упорного труда в достижение сегодняшнего успеха. Мы ничего не забирали у других стран». Тайвань готов стать базой в мировой цепочке поставок полупроводников
Нет необходимости, чтобы одна страна контролировала полупроводниковую промышленность, которая сложна и требует разделения труда, о чем заявил главный технологический чиновник Тайваня после того, как президент США Дональд Трамп раскритиковал доминирование острова в производстве микросхем. На прошлой неделе Трамп заявил, что Тайвань захватил полупроводниковую отрасль, и что он...
В Китае новый лидер сегмента легковых машин — это автомобиль «по цене BYD Seagull класса BYD Dolphin» от Geely
В январе рынок легковых автомобилей Китая претерпел значительные изменения — лидер в категории седанов/хетчбэк поменялся, уступив место модели Geely. При этом компания BYD, которая долгие годы удерживала ведущие позиции, в прошлом месяце смогла включить в рейтинг лишь одну модель. Всего в Китае было продано 1,794 млн пассажирских автомобилей, что на 12,1% меньше, чем годом...