Несколько владельцев Tesla Cybertruck сообщили об опасных инцидентах, когда металлические панели кузова отрывались от автомобиля во время движения на высокой скорости.

Один из владельцев Cybertruck из Мичигана рассказал на форуме, что во время поездки по шоссе со скоростью около 110 км/ч он услышал громкий треск, после чего металлическая панель оторвалась и улетела в поток машин позади. Водитель не смог остановиться, так как находился в середине развязки. Позже он обнаружил, что отвалилась боковая декоративная накладка длиной около 2,7 метра.

Это не единичный случай. Автомобильное издание Road & Track обнаружило несколько подобных инцидентов с отрывом той же панели, а также других элементов кузова. По меньшей мере две жалобы на отрыв боковой накладки были поданы в Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA).

Примечательно, что когда один из владельцев из Иллинойса обратился в Tesla с просьбой заменить накладку и на другой стороне автомобиля в качестве меры предосторожности, ему отказали, заявив, что «не будут этого делать, пока она не отвалится».

Проблемы с качеством сборки Tesla не ограничиваются только Cybertruck. Четырёхлетнее расследование NHTSA выявило, что почти 75 000 автомобилей Tesla были оснащены некачественной передней подвеской, из-за чего колёса могли отрываться на ходу. Эта проблема затронула Tesla различных моделей по всему миру, включая новый Cybertruck.

Несмотря на то, что за чуть более года Tesla выпустила семь отзывных кампаний для Cybertruck, проблемы с отваливающимися панелями кузова и ненадёжной подвеской, похоже, до сих пор не решены.

Эксперты советуют водителям держаться подальше от этих «передвижных дверных упоров», если они не хотят, чтобы кусок «самого крутого и брутального пикапа в истории» влетел в их лобовое стекло.