- Intel не выпустит новые процессоры Nova Lake... (1809)
- Звёздный взрыв на расстоянии 2400 световых... (1853)
- Microsoft снова поменяет бизнес-стратегию... (1832)
- В Китае создали настолько экологически... (1556)
- Разрешение 6K — в массы: в Европе стартуют... (1928)
- G42 из ОАЭ и Cerebras построят в Индии... (1430)
- Такое может только Apple: выпущенный 23 года... (1509)
- Прототип Samsung Galaxy S26 Ultra обошел по... (1612)
- Температура внутри космического корабля... (1604)
- Цены на ОЗУ и SSD будут расти весь 2026 год:... (1399)
- Apple создаёт локального ИИ-агента для... (1482)
- Roblox обеспечила больше роста игровой... (1473)
- У Realme появится новый смартфон за 150... (1443)
- В России начали выпускать грузовик, очень... (1545)
- Инженеры Samsung встроили в базовые станции... (1429)
- MediaTek Dimensity 9500s и аккумулятор более... (1976)
Рама, большой клиренс, 9-ступенчатый «автомат», полный привод — и наконец-то обычные моторы. Представлен Tank 400 с бензиновым и дизельным двигателями
Дата: 2025-02-23 14:58
Бренд Tank вывел на домашний китайский рынок две новые модификации внедорожника Tank 400 — с обычным бензиновым мотором (объемом 2,0 литра) и 2,4-литровым дизельным мотором. Оба сочетаются с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.
Бензиновый мотор выдает 251 л.с. и 380 Нм крутящего момента, на разгон до 100 км/ч уходит 9,7 секунды, а средний расход составляет 9,85 л/100 км. Мощность дизельного мотора — 184 л.с., крутящий момент — 480 Нм. У внедорожника есть раздаточная коробка с понижающей передачей и блокировки всех трех дифференциалов. Мощность между осями распределяется в пропорции 50:50. Углы въезда и съезда — 33° и 31° соответственно, клиренс — 235 мм, глубина преодолеваемого брода — 800 мм. Интересно, что обычных бензиновых версий клиренс побольше, чем у гибридного варианта.
Внешне Tank 400 с ДВС ничем не отличается от гибридной версии. Габариты машины — 4985 х 1960 х 1905 мм, колесная база — 2850 мм.
В оснащении — цифровая панель приборов с экраном диагональю 12,3 дюйма, медиасистема с экраном диагональю 16,2 дюйма, кожаный салон, люк, трехзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, подогрев и вентиляция передних кресел и т.д.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Совершенно новую Audi A6 рассекретили за 10 дней до официальной премьеры
Официальная премьера совершенно новой Audi A6 запланирована на 4 марта, но в Сети уже появился видеоролик, демонстрирующий новинку во всей красе. Интересно, что утечка случилась из-за нерасторопности работников бренда — видеоролик и изображения машины утекли в Сеть раньше запланированного времени. Фото: Audi На видео (в этой новости — скриншоты из ролика) показан универсал в...
Объявлена стоимость Lada Vesta с 6-ступенчатой коробкой передач
Паблик «Автосалон Купи-Ладу Тольятти» опубликовал прайс-листы на новые исполнения Lada Vesta — с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Официальных данных пока нет, но ранее паблик неоднократно сливал данные о новых ценах на авто Lada, и они впоследствии подтверждались. Фото: Lada Стоимость седана Lada Vesta с 1,8-литровым мотором и новой КПП составит от 1,787 до 1,802...
Подтверждено: у GeForce RTX 5070 Ti такой же дефект, как и у GeForce RTX 5090
Вчера Nvidia подтвердила проблему с «нехваткой» блоков растеризации во флагманских видеокартах GeForce RTX 5090 и RTX 5090D, а также удивила тем, что такая же проблема характерна и для GeForce RTX 5070 Ti. А теперь сообщается о первом выявленном случае проблемы с младшим ускорителем: Вэн Сен Чан (Weng Seng Chan) обнаружил, что в его новенькой GeForce RTX 5070 Ti меньше ROP,...
Физики усомнились в работоспособности квантового процессора Microsoft Majorana 1 на фермионах Майораны
В среде специалистов складывается мнение, что новый топологический квантовый процессор Microsoft Majorana 1 на гипотетических майорановских фермионах, сродни сути квантовой физики, благодаря которой знаменитая кошка Шрёдингера и мертва, и жива одновременно. Фермионы Майораны пока существуют только в теории, что не помешало компании объявить о создании процессора на ещё не...