- Россияне распробовали кроссоверы Tenet, но... (3418)
- Xiaomi запустила в Китае мегазавод по... (3941)
- Уникальные фото: метеорный поток Геминиды и... (4278)
- В России начнут выпускать 6-ступенчатый... (3133)
- Rocket Lab запустила демонстрационный... (3399)
- Новый Audi Q5L засняли у дилера: такой же... (3120)
- Марс мог потерять один из своих спутников,... (4007)
- В Китае представлен Audi A5L Sportback Red... (3373)
- Samsung рассчитывает договориться с AMD о... (4399)
- Тактическая ролевая игра Solasta 2 с... (3179)
- Представлен совершенно новый флагманский... (3653)
- «Китайский УАЗ» получил дизельный мотор... (3066)
- «Паук» на Европе: необычная трещина во льду... (3686)
- 2025 год ещё не закончился, а SpaceX уже... (3688)
- Почти терминатор: в Китае патрульные... (3216)
- Урезанный PCIe 5.0 и разъём питания в очень... (2992)
На корабле «Орион» для миссии «Артемида II» установлены солнечные панели
Дата: 2025-03-07 14:39
3 марта специалисты Европейского космического агентства (ЕКА) и компании Airbus завершили установку четырёх солнечных панелей на космический корабль Orion, который отправится к Луне в рамках миссии Artemis II. Эти элементы, закреплённые на сервисном модуле аппарата, раскроются после выхода Orion в открытый космос и станут основным источником энергии для систем корабля.
Artemis II — первая пилотируемая миссия программы Artemis, в ходе которой астронавты NASA совершат облёт Луны. Этот этап заложит основу для будущих исследований спутника Земли, включая научные эксперименты, экономические проекты и подготовку к первым пилотируемым полётам на Марс.
Фото: Lockheed Martin / David Wellendorf Сервисный модуль Orion, разработанный при участии ЕКА, выполняет ключевые функции: обеспечивает двигательную установку, терморегуляцию, электроснабжение, а также подачу воздуха и воды для экипажа. Каждое из четырёх солнечных крыльев оснащено 15 000 фотоэлементов, преобразующих солнечный свет в электричество. Длина одной панели в раскрытом состоянии составляет почти 23 фута (около 7 метров). В космосе массив способен поворачиваться по двум осям, чтобы постоянно сохранять оптимальный угол к Солнцу и максимизировать выработку энергии.
Успех миссии станет шагом к возвращению человека на лунную поверхность и дальнейшему покорению Марса.
Программа Artemis, реализуемая NASA при международном участии, направлена не только на исследование космоса, но и на отработку технологий для глубокого космоса, включая создание окололунной станции Gateway и инфраструктуры для устойчивого присутствия человека на Луне.
Установка солнечных панелей на Orion — ещё один шаг в готовности ключевых систем корабля к первому пилотируемому полёту, открывающему новую эру в освоении космоса.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Немецкие учёные сравнили конструкции аккумуляторов для электромобилей Tesla и BYD
Два гиганта электромобильной индустрии — Tesla, работающая в Европе и Северной Америке, и китайская BYD — развивали собственные технологии аккумуляторов, сохраняя детали производства в секрете. Однако учёные из Рейнско-Вестфальского технического университета Ахена (RWTH, команда Аахенского университета) провела детальный анализ элементов питания компаний. Результаты пролили...
«Овощную» Lada Iskra показали в новом цвете
В Telegram-канале «Lada Iskra Клуб» опубликовал изображение грядущего автомобиля Lada Iskra, окрашенного в синий цвет. Автомобиль, который должен занять место между Granta и Vesta, на официальных рендерах ранее показывали только в красном цвете. Серийное производство Lada Iskra запланировано на 19 апреля 2025 года — символичная дата, ровно через 55 лет после выпуска первой...
Сооснователь Google Ларри Пейдж запустил стартап, который оптимизирует заводы с помощью ИИ
Ларри Пейдж (Larry Page), один из основателей Google, налаживает работу новой компании под названием Dynatomics. Стартап специализируется на применении искусственного интеллекта в производственных процессах. Источник изображения:...
Учёные выяснили, почему деградируют твердотельные аккумуляторы, и готовы сделать их намного лучше
Один из современных подходов к разработке новых материалов можно охарактеризовать фразой: «Лучше один раз увидеть, чем десять раз рассчитать». С научной точки зрения это не совсем корректно, поскольку теоретическое обоснование позволяет сэкономить средства на эксперименты и создание прототипов. Однако сегодня стремятся экономить на всём, включая работу над теорией. К...