- Сегодня вечером над Землёй забушуют полярные... (5011)
- На Android Go появится облегчённый... (8662)
- Запущен экспериментальный сервис Google... (4618)
- «МегаФон»: всего 10 % телефонов в... (5820)
- «Мы изобретаем ПК заново»: Nvidia объяснила,... (4885)
- «Это только начало»: Intel опровергла слухи... (4543)
- OpenAI и Anthropic потребовали ограничить ИИ... (4340)
- Nintendo выпустит Switch 2 со сменным... (4907)
- Cooler Master показала огромный кулер для... (5536)
- Apple доверит ИИ-чипам Nvidia обработку... (5344)
- Инженеры NASA в последний раз осмотрели... (4511)
- Великобритания намерена усилить защиту... (5777)
- В России стартовал предзаказ на смартфон... (4577)
- Новая статья: Обзор HUAWEI nova 15 MAX:... (4493)
- NASA завершило миссию марсианского зонда... (4769)
- IPO компании SpaceX превратит Илона Маска в... (5166)
На корабле «Орион» для миссии «Артемида II» установлены солнечные панели
Дата: 2025-03-07 14:39
3 марта специалисты Европейского космического агентства (ЕКА) и компании Airbus завершили установку четырёх солнечных панелей на космический корабль Orion, который отправится к Луне в рамках миссии Artemis II. Эти элементы, закреплённые на сервисном модуле аппарата, раскроются после выхода Orion в открытый космос и станут основным источником энергии для систем корабля.
Artemis II — первая пилотируемая миссия программы Artemis, в ходе которой астронавты NASA совершат облёт Луны. Этот этап заложит основу для будущих исследований спутника Земли, включая научные эксперименты, экономические проекты и подготовку к первым пилотируемым полётам на Марс.
Фото: Lockheed Martin / David Wellendorf Сервисный модуль Orion, разработанный при участии ЕКА, выполняет ключевые функции: обеспечивает двигательную установку, терморегуляцию, электроснабжение, а также подачу воздуха и воды для экипажа. Каждое из четырёх солнечных крыльев оснащено 15 000 фотоэлементов, преобразующих солнечный свет в электричество. Длина одной панели в раскрытом состоянии составляет почти 23 фута (около 7 метров). В космосе массив способен поворачиваться по двум осям, чтобы постоянно сохранять оптимальный угол к Солнцу и максимизировать выработку энергии.
Успех миссии станет шагом к возвращению человека на лунную поверхность и дальнейшему покорению Марса.
Программа Artemis, реализуемая NASA при международном участии, направлена не только на исследование космоса, но и на отработку технологий для глубокого космоса, включая создание окололунной станции Gateway и инфраструктуры для устойчивого присутствия человека на Луне.
Установка солнечных панелей на Orion — ещё один шаг в готовности ключевых систем корабля к первому пилотируемому полёту, открывающему новую эру в освоении космоса.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Немецкие учёные сравнили конструкции аккумуляторов для электромобилей Tesla и BYD
Два гиганта электромобильной индустрии — Tesla, работающая в Европе и Северной Америке, и китайская BYD — развивали собственные технологии аккумуляторов, сохраняя детали производства в секрете. Однако учёные из Рейнско-Вестфальского технического университета Ахена (RWTH, команда Аахенского университета) провела детальный анализ элементов питания компаний. Результаты пролили...
«Овощную» Lada Iskra показали в новом цвете
В Telegram-канале «Lada Iskra Клуб» опубликовал изображение грядущего автомобиля Lada Iskra, окрашенного в синий цвет. Автомобиль, который должен занять место между Granta и Vesta, на официальных рендерах ранее показывали только в красном цвете. Серийное производство Lada Iskra запланировано на 19 апреля 2025 года — символичная дата, ровно через 55 лет после выпуска первой...
Сооснователь Google Ларри Пейдж запустил стартап, который оптимизирует заводы с помощью ИИ
Ларри Пейдж (Larry Page), один из основателей Google, налаживает работу новой компании под названием Dynatomics. Стартап специализируется на применении искусственного интеллекта в производственных процессах. Источник изображения:...
Учёные выяснили, почему деградируют твердотельные аккумуляторы, и готовы сделать их намного лучше
Один из современных подходов к разработке новых материалов можно охарактеризовать фразой: «Лучше один раз увидеть, чем десять раз рассчитать». С научной точки зрения это не совсем корректно, поскольку теоретическое обоснование позволяет сэкономить средства на эксперименты и создание прототипов. Однако сегодня стремятся экономить на всём, включая работу над теорией. К...