Когда дело доходит до безопасности аккумуляторов электромобилей, большинство автопроизводителей демонстрируют свои технологии посредством краш-тестов или презентаций в PowerPoint, описывающих их инженерные достижения. Xiaomi выбрала другой подход.

В недавно выпущенном видео генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь сбросил арбуз с 6-го этажа своего завода. Казалось, что арбуз лопнет при ударе, но этого не произошло. Всё потому, что арбуз был покрыт «пуленепробиваемым покрытием», предназначенным для того, чтобы выдерживать проколы и разрывы. Та же технология применена в аккумуляторной батарее Xiaomi SU7 Ultra , что предотвращает ее повреждение при ударе.

Кроме того, Xiaomi внедрила в свою аккумуляторную систему CTB (Cell-to-Body) меры структурной, термической и электрической безопасности, такие как 14-слойное защитное армирование со сверхпрочными стальными балками, большую систему активного охлаждения площадью 7,8 м2, аэрогелевую изоляцию, систему управления аккумулятором (BMS) на основе искусственного интеллекта и облачный мониторинг.

Xiaomi SU7 Ultra предлагается за 73 110 долларов в Китае. Его силовая установка, состоящая из двух двигателей HyperEngine V8 и одного HyperEngine V6, обеспечивает мощность 1526 л.с. и крутящий момент 1770 Н·м. Энергию для трёх двигателей поставляет аккумулятор NMC ёмкостью 93,7 кВт·ч, разработанный компанией CATL. Благодаря технологии быстрой зарядки 5,2C батарея заряжается с 10% до 80% всего за 11 минут. Запас хода по стандарту CLTC составляет 620 км.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 1,98 секунды, а максимальная скорость превышает 359 км/ч. Xiaomi позиционирует SU7 Ultra как один из самых мощных и быстрых электромобилей на рынке.