- Лучше поздно, чем никогда: спустя три года... (7464)
- 9100 мАч, 100 Вт, мощное охлаждение,... (5795)
- Нитрид галлия, 100 Вт, четыре USB-C и... (5695)
- 1300 часов при экстремальной температуре и... (7683)
- В России будут делать блоки питания для... (7198)
- В открытый доступ попал геймплей Star Wars:... (6037)
- У GitHub произошёл глобальный сбой —... (5078)
- Проверенный инсайдер рассекретил дату выхода... (5310)
- В Firefox для iPhone появился встроенный... (7695)
- Apple предписали убрать препятствия для... (6554)
- RAMагеддон наступил: цены на оперативную... (5498)
- Geekom случайно раздавала вредоносное ПО... (7541)
- Представлен умный аквариум Xiaomi: кормит... (5932)
- Samsung кардинально переработает Galaxy S27,... (7568)
- «Ещё одна причина жить дальше»: культовое... (6887)
- Такого самолета нет ни у Boeing, ни у... (7097)
Микрообразцы меняют авиацию: Российские ученые представили технологию, благодаря которой тестирование композитов стало дешевле и быстрее
Дата: 2025-03-21 09:49
Ученые из Сколковского института науки и технологий (Сколтех), Московского авиационного института (МАИ) и Национального исследовательского технологического университета МИСИС (НИТУ МИСИС) придумали новый способ проверки композитных материалов, которые применяются в строительстве самолетов. Их метод позволяет тестировать крошечные образцы объемом всего 1 кубический сантиметр, что делает процесс быстрее и дешевле. Теперь не нужно создавать большие куски материала для испытаний — достаточно маленького кусочка, чтобы понять, как он поведет себя в реальных условиях.
Фото: НИТУ МИСИС Суть метода проста: мини-образцы подвергают разным нагрузкам — сгибают, растягивают и сжимают, а потом с помощью компьютера рассчитывают, как эти результаты относятся к настоящим деталям самолета. Для этого специалисты создали специальное оборудование — лабораторный комплекс, которым можно управлять удаленно. Этот комплекс работает вместе с электронным микроскопом, чтобы детально рассмотреть, что происходит с материалом во время тестов. Такой подход помогает быстро провести много экспериментов и собрать точные данные о прочности и других свойствах композитов.
Новый метод оказался настоящим прорывом: он экономит время, деньги и ресурсы, а также дает полную картину о том, как материал будет работать в самолетах.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Флагман с запасом хода 1526 км, который выходит одновременно в России и Китае, произвёл настоящий фурор: десятки тысяч человек выстроились в очередь за Aito M8
Aito сообщила, что новый кроссовер Aito M8 EREV, позиционируемый как «умный семейный флагман», собрал свыше 70 000 предварительных заказов за две недели с начала предпродаж 6 марта. Стоимость модели варьируется от 50 800 до 63 200 долларов, а официальный старт продаж намечен на апрель. Покупатели, внесшие депозит 690 долларов, получают скидку 400 долларов. За первый час было...
NASA готовит встречу с Donaldjohanson: зонд "Люси" исследует астероид 20 апреля 2025 года, чтобы понять его уникальную форму и состав
NASA готовится отправить зонд "Люси" к астероиду Donaldjohanson (52246) для его исследования 20 апреля 2025 года. Этот небольшой астероид, диаметром около 4 километров, находится во внутреннем поясе астероидов между Марсом и Юпитером. Ученые считают, что он мог появиться примерно 150 миллионов лет назад после столкновения двух крупных небесных тел, и рассчитывают, что данные с...
Будущее наступило: на заводе Mercedes-Benz уже трудятся человекоподобные роботы
Десятилетиями автомобильные заводы полагались на огромных промышленных роботов для сборки транспортных средств. Теперь некоторые из этих заводов расширяют это с помощью передовых гуманоидных роботов. Mercedes-Benz начала использовать роботов на одном из своих немецких заводов. Фото Mercedes-Benz Роботы, о которых идет речь, произведены Apptronik, американской компанией,...
АвтоВАЗ опроверг проблемы с безопасностью в Lada Iskra и ответил на падение спроса на Lada Aura
Заявления официальных представителей АвтоВАЗа по поводу падения спроса, сокращения выпуска Lada Aura и проблемами с подушками безопасности на Lada Iskra опубликовал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. По поводу якобы сокращения производства и снижение спроса на Lada Aura был дан такой ответ: «Чудесная «новость», которая не подкреплена базовыми фактами в виде...