- Компания Memories.ai представила платформу... (1586)
- Гравитационные волны от слияния чёрных дыр... (2060)
- Потоковый игровой сервис Nvidia GeForce Now... (2102)
- Новая технология LED на лантанидах: учёные... (1634)
- Наноалмазы против радиации: в России создали... (1645)
- Китай совершил прорыв в термоядерном синтезе... (1653)
- «Росатом» представит прототип мегаваттного... (2178)
- Банка Red Bull, которая тянет Doom и Mortal... (1638)
- Роскошный конкурент Toyota Alphard от Geely:... (1668)
- MSI представит на CES 2026 флагманский... (2436)
- Asus отмела слухи о прекращении выпуска... (2416)
- Новый Toyota RAV4 выходит на ключевой рынок:... (2233)
- 32 ТБ данных за 880 долларов. Cамый большой... (2092)
- Новый флагманский Ultra-смартфон на подходе.... (1652)
- Японцы превратили Toyota Land Cruiser 250 в... (1904)
- NASA лишается ключевых ресурсов: в Центре... (2324)
Микрообразцы меняют авиацию: Российские ученые представили технологию, благодаря которой тестирование композитов стало дешевле и быстрее
Дата: 2025-03-21 09:49
Ученые из Сколковского института науки и технологий (Сколтех), Московского авиационного института (МАИ) и Национального исследовательского технологического университета МИСИС (НИТУ МИСИС) придумали новый способ проверки композитных материалов, которые применяются в строительстве самолетов. Их метод позволяет тестировать крошечные образцы объемом всего 1 кубический сантиметр, что делает процесс быстрее и дешевле. Теперь не нужно создавать большие куски материала для испытаний — достаточно маленького кусочка, чтобы понять, как он поведет себя в реальных условиях.
Фото: НИТУ МИСИС Суть метода проста: мини-образцы подвергают разным нагрузкам — сгибают, растягивают и сжимают, а потом с помощью компьютера рассчитывают, как эти результаты относятся к настоящим деталям самолета. Для этого специалисты создали специальное оборудование — лабораторный комплекс, которым можно управлять удаленно. Этот комплекс работает вместе с электронным микроскопом, чтобы детально рассмотреть, что происходит с материалом во время тестов. Такой подход помогает быстро провести много экспериментов и собрать точные данные о прочности и других свойствах композитов.
Новый метод оказался настоящим прорывом: он экономит время, деньги и ресурсы, а также дает полную картину о том, как материал будет работать в самолетах.
Подробнее на iXBT
Предыдущие новости
Флагман с запасом хода 1526 км, который выходит одновременно в России и Китае, произвёл настоящий фурор: десятки тысяч человек выстроились в очередь за Aito M8
Aito сообщила, что новый кроссовер Aito M8 EREV, позиционируемый как «умный семейный флагман», собрал свыше 70 000 предварительных заказов за две недели с начала предпродаж 6 марта. Стоимость модели варьируется от 50 800 до 63 200 долларов, а официальный старт продаж намечен на апрель. Покупатели, внесшие депозит 690 долларов, получают скидку 400 долларов. За первый час было...
NASA готовит встречу с Donaldjohanson: зонд "Люси" исследует астероид 20 апреля 2025 года, чтобы понять его уникальную форму и состав
NASA готовится отправить зонд "Люси" к астероиду Donaldjohanson (52246) для его исследования 20 апреля 2025 года. Этот небольшой астероид, диаметром около 4 километров, находится во внутреннем поясе астероидов между Марсом и Юпитером. Ученые считают, что он мог появиться примерно 150 миллионов лет назад после столкновения двух крупных небесных тел, и рассчитывают, что данные с...
Будущее наступило: на заводе Mercedes-Benz уже трудятся человекоподобные роботы
Десятилетиями автомобильные заводы полагались на огромных промышленных роботов для сборки транспортных средств. Теперь некоторые из этих заводов расширяют это с помощью передовых гуманоидных роботов. Mercedes-Benz начала использовать роботов на одном из своих немецких заводов. Фото Mercedes-Benz Роботы, о которых идет речь, произведены Apptronik, американской компанией,...
АвтоВАЗ опроверг проблемы с безопасностью в Lada Iskra и ответил на падение спроса на Lada Aura
Заявления официальных представителей АвтоВАЗа по поводу падения спроса, сокращения выпуска Lada Aura и проблемами с подушками безопасности на Lada Iskra опубликовал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. По поводу якобы сокращения производства и снижение спроса на Lada Aura был дан такой ответ: «Чудесная «новость», которая не подкреплена базовыми фактами в виде...